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Conoce en vídeo al Hussarya GT, la bestia polaca de circuito

Arrinera presenta la versión más competitiva del Hussarya
650 caballos y 1.250 kilos para sus vuelos rasantes en circuito.
hussayra3.jpg
Javier Prieto
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17 Nov 2016 - 09:21

El fabricante polaco de superdeportivos artesanales Arrinera, ha difundido unas impresionantes imágenes de su criatura más brutal, el Hussarya GT. 

Esta bestia de la técnica, la potencia, la radicalidad y la exclusividad, ha mostrado su músculo en el aeródromo de Bruntingthorpe -Gran Bretaña-. No podían haber elegido mejor escenario para un supercar cuya estética y comportamiento evocan a un caza de combate.

La versión GT, desarrollada en colaboración con la Universidad de Polonia, ha obtenido la homologación de la FIA para competir en las carreras de la categoría GT4 y solo podrá rodar en circuito.

 

 

 

Este purasangre, que toma como base el Hussarya ‘de calle’, está fabricado en aluminio, kevlar y fibra de carbono. El propulsor, encargado de llevarlo hasta los límites de la física, es un 6.2 V8 de 650 caballos de potencia y la transmisión secuencial de seis velocidades es de origen Hewland. Las suspensiones pertenecen a la firma Öhlins y el sistema de freno suministrado por Alcon cuenta con cuatro discos de ventilados de 380 milímetros y pinzas de seis pistones.

Su aerodinámica se ha modificado buscando exclusivamente las prestaciones. En este sentido, se han incorporado diversos apéndices regulables para adaptar la configuración del vehículo a las características de cada circuito.

Igualmente, su peso se ha reducido hasta los 1.250 kilogramos, y de su interior han desaparecido todos los elementos de confort. El habitáculo cuenta con un bacquet firmado por Corbeau, arneses de seguridad y una pantalla TFT Coswoth que proporciona a su conductor toda la información necesaria. La cabina transpira deportividad por sus cuatro costados.

arrinera-hussarya-gt-at-bruntingthorpe_2.jpg

Este monumento a la artesanía y la deportividad se ha presentado en el reciente Festival de Goodwood y su precio es cercano a 168.000 euros. Un capricho muy interesante para disfrutar de él los domingos en el circuito más próximo al domicilio particular.

3 comentarios
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17 Nov 2016 - 18:14
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lo veo muy potente y pesado para ser un GT4, por esas prestaciones lo veo más apto para GT3.

17 Nov 2016 - 17:26
Comment

me gusto mucho este auto aunque es verdad que se parece a otros en varios sectores no creo que le quite merito

28 Jun 2016 - 02:32
Comment

¿Soy yo o este coche es un híbrido entre un Aventador y un LaFerrari? Caballos tendrá muchos, pero personalidad no tiene ninguna...

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