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Andretti y Wayne Taylor Racing unen sus fuerzas en IMSA con los colores de Acura

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29 Dic 2022 - 07:55

Andretti Autosport estará a partir de este año en IMSA y al máximo nivel, en la categoría reina del Campeonato, los GTP, que no son otra cosa que los LMDh en ‘jerga’ americana.

El equipo de la familia Andretti ha llegado un acuerdo de asociación a largo plazo con Wayne Taylor Racing (WTR) para combinar sus recursos cara al programa IMSA. WTR es uno de los dos equipos a quienes Acura, la marca de lujo de Honda, ha confiado uno de los coches oficiales.

No es de extrañar esta asociación dado que Andretti está muy vinculado a Honda en IndyCar. Y también hay que tener en cuenta que Andretti defendió los colores de Acura en las American Le Mans Series 2006 y 2008, con un LMP2.

El acuerdo tiene varias implicaciones. De una parte, el Acura ARX-06 de IMSA, con el que competirán Ricky Taylor y Filipe Albuquerque en la clase GTP. Este año, con un solo coche en liza, pero para 2024 se espera alinear dos coches.
De otro, la colaboración de ambos —Andretti y WTR— con Racers Edge para alinear un Acuta NSX GT3 Evo 22 —es decir, un Honda NSX— en la categoría GTD, con Aston Harrison y Kyle Marcelli. Y también la presencia en el Lamborghini Super Trofeo USA.

Además, Andretti Autosport continuará, en solitario, su esfuerzo en LMP3, alineando un coche como ha venido haciendo desde el pasado año.

“Este es un momento emocionante para nosotros. Nos llena de orgullo de regresar al paddock de IMSA y tener la oportunidad de ser parte del lanzamiento del programa GTP junto con Wayne Taylor Racing y nuestros amigos de Honda Performance Development. Reingresar a IMSA a tiempo completo, ya este nivel, ha sido una meta mía. Quería que fuera la oportunidad adecuada y en el momento adecuado, y lo hemos encontrado”, ha dicho Michael Andretti.

El acuerdo llega tras un año de intensas negociaciones y contempla incluso el futuro traslado del equipo WTR a la nueva sede de Andretti Global cerca de Indianápolis.

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