'Combate de los jefes' en Estonia: Latvala, Moncet y Millener al volante de un camión

Jari Matti Latvala, Julien Moncet y Richard Millener -Malcolm Wilson ha declinado la invitación y delegado en éste- se enfretaran en un duelo al volante de unos vehículos inusuales, pero que en Estonia se utilizan en Rallies.

Se trata de viejos camiones GAZ 51, dotados de motores V8 y con potencia entre 250 y 280 caballos, aligerados al máximo. Los vehículos que constituyen la clase E13 del campeonato local de rallies. De estos camiones de rally ya hablamos hace algún tiempo.

El enfrentamiento está previsto en la superespecial de Tartu, la que sirve de apertura de la prueba, el jueves a partir de las 19:00 horas CEST. Serán apenas 1,66 kilómetros, pero nada fáciles para los tres directores, porque estos camiones tienen la parte trasera bastante ligera y resultan muy subviradores.

Latvala es el favorito, aunque sólo sea por haber estado en activo hasta hace poco -de hecho aún toma parte en rallies de clásicos y ha disputado las 24 Horas de Fuji con el Toyota de hidrógeno- pero confiesa que su experiencia a los mandos de un camión son mínimas y que habrá que acostumbrarse al manejo del cambio. 

Moncet, el responsable de Hyundai, corrió en rallycross, pero de eso hace dos décadas. Y Millener tiene experiencia limitada, aunque ha probado los WRC de Ford que prepara M Sport. Wilson, por su parte, dijo en clave de humor británico a Dirtfish no necesitar “un camión para hacer el ridículo”.

Moncet dijo que “si no gano, pero ganamos el rally, seguro que me sentiré mucho más satisfecho”.