Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El nuevo sistema de puntuación para la F1 no ha sido aprobado por la Comisión de la F1. Tampoco rechazado, sino dejando para ‘más adelante’, cuando se presentará un análisis más detallado.
Baréin se ha ofrecido a la Fórmula 1 como sede para los test de pretemporada en 2025. El Circuito Internacional de Sakhir, pese a que no abrirá la próxima temporada por el Ramadán, vería con buenos ojos volver a ser la sede que acoja las primeras pruebas del año, antes de viajar a Australia.
La Fórmula 1 estudiará la próxima semana un cambio de puntuación para el Mundial. Un ligero retoque que apenas afectará a la cabeza, pero sí a la cola, ampliando a 12 el número de equipos que puntúan.
¿Se imaginan un Gran Premio de Estados Unidos en el que Fórmula 1 y MotoGP compitiesen ese fin de semana? Según Bobby Epstein, presidente del Circuito de las Américas, "es posible, pero no sé si es probable".
El nuevo ‘Sprint’ llega con el objetivo de obtener más variedad entre las carreras de sábado y domingo. En las temporadas anteriores, el hecho de no tocar el coche desde el viernes hacía que se viera una película similar ambos días, pero esta temporada, podrían ser historias completamente diferentes. Eso sí, tiene un riesgo que, ahora, puede pasar desapercibido, pero como se dé el caso, podría dejar expuesto al formato.
¿Veremos un campeonato con 30 Grandes Premios de Fórmula 1? No lo descarten. Es muy probable que se llegue a esta cifra incluso a corto plazo, en 2026.
Juan Pablo Montoya señala el formato de clasificación de la Fórmula 1 entre 1996 y 2002 como el mejor que ha existido hasta la fecha. El colombiano lo pone por encima del actual de Q1-Q2-Q3 y reconoce que el una vuelta que empezó en 2003 le resultaba algo extraño.
Liberty Media ha reafirmado su acuerdo para obtener los derechos de MotoGP. El consejero delegado de la compañía propietaria también de la Fórmula 1, Greg Maffei, ha asegurado tras el anuncio que ambas competiciones no se entrelazarán entre sí. "Lo único que no vamos a hacer es gestionar MotoGP y F1 juntos", ha subrayado.
Ya es oficial: Liberty Media adquiere los derechos de MotoGP. Los propietarios de la Fórmula 1 adquieren el 86% de Dorna, quien hasta ahora era titular de los derechos comerciales y televisivos de la competición. Carmelo Ezpeleta continuará como CEO, puesto en el que permanece desde 1994, y seguirá dirigiendo el negocio con su equipo directivo.
El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, no descarta que la Fórmula 1 acabe corriendo en aparcamientos de IKEA en el futuro. El británico sostiene que el cambio de enfoque a circuitos callejeros por parte de Liberty Media se debe a la búsqueda de nuevos aficionados y a la pérdida de rendimiento de los coches actuales con respecto a sus antecesores.
Mohammed Ben Sulayem cree que la Fórmula 1 "necesita más equipos antes que más carreras". Lo dijo a Speedweek esta misma semana durante en Salón de Ginebra.
Otmar Szafnauer cree que la Fórmula 1 y los equipos podrían gestionar un calendario de 30 carreras si se da el caso. El rumano sostiene que con dos grupos de trabajo, uno para 15 GP y el otro para los otros 15, podrían salir adelante en cada escudería y sería incluso más fácil gestionar una temporada que actualmente.
El personal de seguridad del Gran Premio de Baréin impidió la entrada al circuito de la bandera arcoíris, según reporta la prensa alemana. Al parecer, no les dejaban portar el identificativo ni en su ropa ni en sus bolsos. Los hechos, que se produjeron al final de la sesión de pretemporada en Sakhir, ya han sido tomados en cuenta por la Fórmula 1 y también por la organización del evento, y han asegurado que se está investigando.
La Fórmula 1 se ha pronunciado por primera vez sobre la investigación de Red Bull a Christian Horner. La categoría reina ha querido dejar claro que está al tanto del asunto y confía en que el veredicto llegue lo antes posible. A falta de tres días para que den inicio los test de pretemporada, y hasta nuevo aviso, aseguran que no volverán a hacer declaraciones sobre este tema.
