F1

AUDIO

Así suena el nuevo McLaren MP4-31 de Alonso y Button para 2016

Siete días antes de su presentación, McLaren comparte el primer adelanto de su coche
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14 Feb 2016 - 16:34

La expectación que despierta el McLaren MP4-31 es máxima. Después del infierno de un 2015 en el que las averías mecánicas fueron constantes, todo el mundo espera que los avances de Honda sirvan para pasar página y empezar a competir por resultados reales. ¿A qué puede aspirar esta nueva máquina? Ese es el gran interrogante.

La escudería de Woking no presentará su última creación hasta el 21 de febrero, la víspera del inicio de la pretemporada, pero hoy ha divulgado un audio en el que se puede escuchar perfectamente el despertar del nuevo monoplaza.

Este invierno ha sido especialmente ajetreado para el equipo inglés, que es consciente de que repetir el fracaso del último Mundial no es una opción. También han sido unos meses de gran estrés para Honda, que en Abu Dabi ya confirmó que iba a regresar a la mesa de diseño para corregir los errores de su unidad y explotar mejor su potencial.

Yasuhisa Arai explicó que el tren motriz de 2016 se empezó a gestar en agosto del año pasado. "Estamos dispuesto a cumplir las expectativas de todo el mundo y llegar al podio lo antes posible. Resolveremos los problemas que no conseguimos abordar en 2015 y nos dirigiremos a la primera carrera con confianza".

"Los miembros de nuestro equipo de desarrollo han estado extremadamente ocupados, porque han trabajado de forma simultánea en mejorar la unidad de 2015 y reconstruir drásticamente los diseños para 2016", dijo a principios de febrero.

Los rivales de McLaren creen que el MP4-31 puede ser una de las sorpresas de nuevo curso. Todos coinciden en que el V6 Turbo de Honda tiene un margen de mejora importante, superior probablemente al del resto de fabricantes, por lo que se mantienen a la expectativa para comprobar el rendimiento real del mítico binomio.

"No me gustaría hacer predicciones, pero estoy seguro de que McLaren dará un paso adelante", avisa Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing, en declaraciones a Sky Sports. Toto Wolff coincide. "Honda es una organización enorme con muchos recursos, fueron el motor con la curva de desarrollo más impresionante en 2015. No tengo ninguna duda de que serán un competidor fuerte en el futuro".

44 comentarios
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Nonimo
15 Feb 2016 - 13:38
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Uufffff...., no se asusten, pero el qué entienda de motores sabe lo qué, yo oí ??? La madre del corderoooo... Espero sepan lo que hacen, ese ralentí como una pantera negra encerrada. Cómo aguante ese motor, preparen pañuelos. No digo más. Saludos.

15 Feb 2016 - 12:30
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#19 @#18 A ver si hay suerte y este año puedes verlo en vivo otra vez y nos cuentas. Que en la tele no ... Ver comentario
Igual te va decir que es una mierda. Este sujeto odia a McLaren por lo de Checo.
15 Feb 2016 - 12:05
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Solo es una previa, como dicen los compas, no hay que emocionarse tanto, no como otros que empezaron a decir que se acerca el Penta, si nisiquiera estamos en Melbourne.

15 Feb 2016 - 12:03
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#18 Espero que la horrorosa sinfonia diarreica que yo escuche en vivo desaparezca, simplemente es indign ... Ver comentario
Ahhh pero si estuviera Checo en McLaren, sería la gran sinfonía de todos los tiempos jajajajaja, vaya resentido....
15 Feb 2016 - 10:43
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Lamentablemente algunas personas no aprenden de experiencias pasadas. Como una mosca contra el vidrio, una y mil veces.

15 Feb 2016 - 06:01
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#18 Espero que la horrorosa sinfonia diarreica que yo escuche en vivo desaparezca, simplemente es indign ... Ver comentario
A ver si hay suerte y este año puedes verlo en vivo otra vez y nos cuentas. Que en la tele no es lo mismo, ni se acerca. Un saludo
Ferschumacher
15 Feb 2016 - 02:55
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Espero que la horrorosa sinfonia diarreica que yo escuche en vivo desaparezca, simplemente es indignante para la F1.

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Michael 91
14 Feb 2016 - 23:52
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#16 @#14 @#15 Jajajajaja, suena a VICTORIAS, jajajajajajaja. A soñar, que es gratis!!!!!!! Ver comentario
Así es. Suena a gases de VICTORIAS por encima de los sesenta...jajajajaja. Saludos.
14 Feb 2016 - 23:30
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#14 Suena a lucha por entrar en Q3. En cuatro o cinco años sonará mejor. Ver comentario
#15 ¡¡¡¡¡ BROOOMMMMM..., BROOOOMMMMM, BROOOOOMMMMMM !!!!!!!!!...... ...Soy EL COMECOCOS......., B ... Ver comentario
Jajajajaja, suena a VICTORIAS, jajajajajajaja. A soñar, que es gratis!!!!!!!
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PITXITO10
14 Feb 2016 - 23:04
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¡¡¡¡¡ BROOOMMMMM..., BROOOOMMMMM, BROOOOOMMMMMM !!!!!!!!!......
...Soy EL COMECOCOS......., BROOOOOMMMMMM....
TEMBLAD TROLETES.....!!!!! BROOOOOMMMMMMM......
La nueva sinfonía de Honda..., dedicada a ""MAMAruba y sus acólitos ""...........
http://videos.marca.com/v/0_ny779sw3-mclaren-honda-arranca-motores?coun…

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Michael 91
14 Feb 2016 - 22:53
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Suena a lucha por entrar en Q3. En cuatro o cinco años sonará mejor.

14 Feb 2016 - 22:14
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Ya el año pasado tenían un sonido más atípico, "rateaba" más que los demás, me gusta, son diferentes! Espero que hayan logrado resolver los problemas de fiabilidad y puedan competir en recta. Estoy seguro que Prodomou ha hecho buen trabajo. Saludos

14 Feb 2016 - 22:03
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Es al ralentí, que nadie se vuelva loco sacando conclusiones.

14 Feb 2016 - 21:38
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Ma fino que antes pero no tanto como los mercedes o ferraris

F1Legend
14 Feb 2016 - 20:15
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[Editado por la Administración LaF1.es]

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14 Feb 2016 - 20:06
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Perro tosiendo * jajaja

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14 Feb 2016 - 20:05
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No se..he estado comparando sonidos del motor honda de 2015,Ferrari,Mercedes..etc y ahora he escuchado el sonido del mtor de 2016 de Honda y de Ferrari y parece como si rateara un poco...bueno al menos suena mejor q el perro tostando de 2015...confiemos q en Sakura hayan hecho un buen trabajo y veamos a mclaren-honda donde se merece..

14 Feb 2016 - 19:38
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Vaya cosa...Una aspiradora con Muffler...(En general...)
¡Saludos a todos!

14 Feb 2016 - 18:08
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No suena tan mal como en 2015, suena incluso mejor! Pero por el sonido del motor no podemos juzgar aun, tenemos que ver el coche y como funciona en pista el 22 de febrero como los demás! Pinta bien el motor en sonido, en rendimiento vamos a ver!

Sakhir
14 Feb 2016 - 17:49
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Un sonido mucho mas ronco que el de Ferrari.

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