F1

GP ABU DABI 2017 - CLASIFICACIÓN GP3

George Russell se lleva la última Pole de la GP3 2017

El británico ha cambiado el Force India por el GP3 en minutos
Tatiana Calderón, 13ª
russell-gp3-abu-dabi-pole.jpg
Santi Torres
0
24 Nov 2017 - 17:44

George Russell ha tenido un día muy ajetreado hoy en el Yas Marina. Primero, los entrenamientos libres de la GP3. A continuación, entrenamientos libres con Force India en F1 y, minutos después, la sesión de clasificación, de nuevo en un GP3. Con el bagaje acreditado por Russell, su Pole Position se entiende más.

Si hay algo que ven y notan los pilotos es la evolución de la pista. En la NASCAR, por ejemplo, eso es fundamental para comprender la evolución del desgaste de los neumáticos. Russell, piloto joven y una esponja en la pista puesto que su condición así lo requiere, ha sabido aprovechar mejor que nadie la goma extra que se ha depositado con la F1.

El resultado de esta sesión de clasificación se basa primordialmente en esa experiencia extra. La GP3 es una categoría de formación en la que el tiempo en pista brilla por su ausencia, por lo que cada vuelta extra dada por los pilotos ayuda y mucho. Además de contar con un gran equipo a sus espaldas, Russell sigue en buena forma.

A nivel de tiempos, Russell le ha endosado más de tres décimas a Leonardo Pulcini, su acompañante en primera línea de parrilla. Tras ellos, en segunda fila, Niko Kari y el recién ganador del GP de Macao Dan Ticktum. El británico sigue en una nube después de llevarse una de las ediciones más dramáticas de la prueba en el Circuito da Guía, y en Abu Dabi ha vuelto a brillar. Lejos queda ya aquella retirada de licencia de hace un par de temporadas.

Destacar que ART no ha copado las dos primeras líneas de parrilla, como suele ser habitual. El tráfico y el entender los neumáticos han esparcido a los cuatro coches del mejor equipo de la parrilla, con Nirei Fukuzumi 6º, Antoine Hubert 9º y un Jack Aitken desaparecido en 15ª posición final. A falta de saber qué sanciones aplicarán los comisarios de encontrar elementos punibles, a Aitken le tocará remontar mañana.

En cuanto a los pilotos de habla hispana, la mejor ha vuelto a ser Tatiana Calderón. La colombiana ha marcado el 13º mejor crono de la clasificación. No ha sido la mejor de las sesiones de esta temporada, y la primera curva acostumbra a ser un pequeño embudo en categorías soporte. Marcos Siebert por su parte ha sido 18º y Juan Manuel Correa 19º.

 

RESULTADOS PROVISIONALES CLASIFICACIÓN GP3

1.
George Russell
ART Grand Prix
1:54.751
2.
Leonardo Pulcini
Arden International
1:55.073
3.
Niko Kari
Arden International
1:55.157
4.
Daniel Ticktum
DAMS
1:55.289
5.
Arjun Maini
Jenzer Motorsport
1:55.466
6.
Nirei Fukuzumi
ART Grand Prix
1:55.484
7.
Dorian Boccolacci
Trident
1:55.533
8.
Raoul Hyman
Campos Racing
1:55.583
9.
Anthoine Hubert
ART Grand Prix
1:55.594
10.
Alessio Lorandi
Jenzer Motorsport
1:55.605
11.
Steijn Schothorst
Arden International
1:55.610
12.
Ryan Tveter
Trident
1:55.684
13.
Tatiana Calderón
DAMS
1:55.772
14.
Kevin Joerg
Trident
1:55.774
15.
Jack Aitken
ART Grand Prix
1:55.823
16.
Giuliano Alesi
Trident
1:55.909
17.
Bruno Baptista
DAMS
1:56.088
18.
Marcos Siebert
Campos Racing
1:56.485
19.
Juan Manuel Correa
Jenzer Motorsport
1:56.597
20.
Julien Falchero
Campos Racing
1:57.015

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20