F1

Entre el 03/09/2014 y el 10/09/2014

CONCURSO FERRARI: Lista de premiados

Lote Premium: AntonioTS77
Lote Parabólica: @Artu_Code
Lotes Ascari: Lluís Rubio y Esperanza Colledo
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147
03 Sep 2014 - 22:30

Monza es potencia, es historia. Es el Templo de la Velocidad, el hogar de Ferrari. Un circuito único e irrepetible, una locura de antaño sin igual en la Fórmula 1 moderna. Monza son ocho curvas y 5'8 kilómetros de asfalto. Son velocidades punta de 360km/h, desaceleraciones de 5G y un viejo óvalo que despierta la nostalgia de todos los apasionados del motor.

Para celebrar el Gran Premio de Italia, desde LaF1.es hemos preparado el mayor sorteo que hemos ideado hasta la fecha. Cuatro lotes de merchandising oficial de la Scuderia Ferrari esperan cuatro ganadores. ¿Serás tú uno de ellos?

 

LOTES Y GANADORES

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GANADOR: AntonioTS77

 

Este es el lote de más valor que LaF1.es ha sorteado hasta la fecha. Sólo se sorteará un Pack Premium.

- Mochila Ferrari
- Ferrari F10 a escala 1:18
- Chaqueta Ferrari
- Gorra Ferrari
- Material de oficina

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GANADOR: Artu_Code

 

El Pack Parabolica es idéntico al Premium excepto en el hecho que éste no incluye la chaqueta oficial de la Scuderia Ferrari. Sólo se sorteará un lote.

- Mochila Ferrari
- Ferrari F10 a escala 1:18
- Gorra Ferrari
- Material de oficina

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GANADORES: Lluís Rubio y Esperanza Colledo 

 

La vuelta al cole (o a la oficina) es más divertida si se hace en compañía de material oficial de la Scuderia. Se sortearán dos lotes.

- Mochila Ferrari
- Ferrari 150 Italia a escala 1:43
- Libreta Ferrari
- Pluma Ferrari

 

 

FORMATO DEL CONCURSO

Para que te resulte lo más sencillo, aquí te indicamos en unos sencillos pasos CÓMO PARTICIPAR:

  1. Regístrate como usuario de LaF1.es y, si ya formas parte de nuestra familia, inicia sesión aquí.
  2. Escribe un comentario en esta misma página, a modo de respuesta a esta simple pregunta : "¿CÓMO REACCIONASTEIS AL SABER QUE HABÍAN ASFALTADO LA PARABOLICA?

Si quieres aumentar tus posibilidades de ganar, tienes otras dos opciones, además de la anterior:

Desde Facebook: deberás pulsar 'Me gusta' en la página de LaF1.es y compartir con tus amistades la entrada del concurso.

Desde Twitter: deberás seguir el perfil de LaF1.es y dar RT al tweet del concurso.

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147 comentarios
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09 Sep 2014 - 14:56
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A mi me defraudo un poco sio los pilotos no arriesgan y mas en esta era de motores descafeinados poco a poco nos estan quitando el palpito del corazon deseando desprender adrenalina,asi de cada vez es mas descafeinada esta temporada espero rectifiquen y vuelkvan esos grandes motores rugiendo su poderio.y por seguridad bien pero siempre gusta ver engancharse a alguien en la pucelana.lo veo bien por seguridad pero por el espectaculo una decision desafortunada.

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09 Sep 2014 - 14:35
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Fue una mezcla de sensaciones.
Por un lado, permite a los pilotos ser más confiados en esa curva al tener menor castigo si cometen un error. Por lo tanto, puede que sea una mejora en la seguridad ya que posibles accidentes que se sufrían al entrar en la graba ya no ocurren. Además, se puede ganar velocidad de cara a la recta al apurar la trazada hasta más allá del límite del circuito en sí.
Por otro lado, creo que le resta carisma y dificultad y deja de ser una de las curvas más desafiantes del mundial. Desaparece un punto donde piloto y coche podían mostrar sus ventajas respecto los otros competidores, la valentía y talento por parte del piloto y la eficiencia aerodinámica por parte del monoplaza. Además, no está claro que se mejore la seguridad en caso de un accidente donde se haya perdido el control del coche, a gran velocidad, en la entrada a la Parabolica, ya que el trabajo de frenar al bólido que hacia la graba no lo hace tan bien el asfalto, que permite que éste pueda llegar a más velocidad a las barreras de neumáticos.

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09 Sep 2014 - 11:43
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Nunca me ha gustado la gravilla en esa curva, lo veo bien. Mayor seguridad para los pilotos y más oportunidades de reincorporarse a la carrera.

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Carbo
09 Sep 2014 - 00:48
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Y el paco Ascari essss PARA EL SOBRI de CARBOOO!!!

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08 Sep 2014 - 23:02
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El espectaculo esta bien pero lo primero es la seguridad de los pilotos.

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08 Sep 2014 - 23:01
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me parece bien asi podran alcanzar velocidades tadavia mas grandes

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08 Sep 2014 - 22:49
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Mal por que sera mas peligrosa

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08 Sep 2014 - 19:20
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Con optimismo para la categoría, se quita un poco de emoción, pero hay seguridad para los pilotos.

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08 Sep 2014 - 16:43
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Todo sea por la seguridad de los pilotos

1571
08 Sep 2014 - 13:58
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Bien por la seguridad,esa curva,a echo estragos en el pasado,pero Mal por otro lado,pues eso penaliza a los mejores pilotos,mientras que ayuda a los menos seguros.saludos.

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08 Sep 2014 - 13:28
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Estoy a favor del asfalto. Los pilotos salen más rápido de la parabólica y vemos más adelantamientos en la primera curva.

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08 Sep 2014 - 10:03
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A mi personalmente, tampoco me disgustó, puesto que se gana en seguridad, si que es verdad que se quita emoción pero hay que adaptarse.

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08 Sep 2014 - 01:38
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Reaccioné pensando en que cada fin de semana que pasa joden más este deporte que antes era de riesgo, velocidad... y en el que los deportistas eran ídolos por bailar con la muerte y la adrenalina a altas velocidades y con adelantamientos arriesgados. Cada fin de semana que pasa disminuye cuantitativa y cualitativamente mi motivación por disfrutar de este deporte en el que ya prácticamente no se juega nada conduciendo máquinas más tecnologicas y aerodinámicas que de motor y humanas.

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07 Sep 2014 - 23:29
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Bien, al saber que esta curva fue asfaltada me entró un golpe de melancolía. Pensar que antes los errores o las apuradas en esa curva se podían pagar muy caro y ahora no, eso le hace perder valor tanto al deporte, al circuito y al piloto.
Luego está el apartado de la seguridad, si bien es cierto, se gana en seguridad, si, pero se pierde en emoción. De hecho yo no recuerdo ningún accidente grave en esa curva, que por si sola ya era bastante segura, pues la escapatoria de grava que tenía era bastante extensa y segura.
Se ha demostrado que los pilotos ahora ponen dos ruedas por fuera de la curva para ganar tiempo con riesgo 0.
No es un buen cambio. Sentencio con esto por que si lo hubiera sido los pilotos con unanimidad hubieran estado de acuerdo en esa remodelación, pilotos como Fernando Alonso ya dijo en tono ''irónico'' ''No se quien ha pedido la remodelación de la parabólica''

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07 Sep 2014 - 17:16
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Antes se pagaban los errores en esa curva y hacía más emocionante la carrera, pero si sirve para aumentar la seguridad de los pilotos hay que aceptarlo, esa seguridad es lo primero.

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07 Sep 2014 - 11:20
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un poco mal, ya se están pasando mucho con la seguridad y esto cada vez se parece menos a carreras de coches, si por tener mas seguridad buscan que los pilotos no arriesguen nada y que no se puedan decidir los campeonatos por fallos así como el de salirte en curvas como esta dentro de unos años veremos a todos los pilotos dando vueltas al circuito sobre raíles para que no se salga ninguno de la trazada correcta.
Quien sabe si hubiera estado igual que antes si alguno de los dos Mercedes se saliese en esa curva y se igualara el campeonato o se alejara mas el uno del otro?

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07 Sep 2014 - 06:10
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Yo pienso que en la mayoría de circuitos en los que las escapatorias son de asfalto, las carreras suelen ser bastante más aburridas. No hay más que ver circuitos como el de Abu Dhabi. Las escapatorias de gravilla hacen las salidas de pista unas situaciones más decisivas; pueden tanto acabar con las opciones de carrera, como pueden ralentizar enormemente la vuelta a pista. En definitiva, esta decisión le resta enormemente el riesgo a una curva tan emocionante como lo es la rapidísima "la Parabollica".

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06 Sep 2014 - 21:47
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Le están quitando la gracia a las carreras

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06 Sep 2014 - 19:21
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Bien si se va mas rapido, sino le quita toda la sensacion que tenia antes,ya se vera en carrera

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06 Sep 2014 - 16:37
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Mi reacción fué mala, de enfado, porque quita emoción en este mítico GP y por consiguiente, también a la ya maltrecha F1 que a base de muchas pequeñas modificaciones de normativas, están haciéndola cada vez más artificial.

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