Boullier: "Estamos mejor que en 2015 y 2016, pero no lo suficiente"

ferrari contrato a avl para que le ayude con el ice del 2015, renault contrató a illien como consultor externo en enero del 2016 pero nunca usaron un diseño de illien (dicho por remi taffin y reconocido por el mismo mario)

@#22 Ciber, ahora que mencionas las motos. Soy de la opinión de que Honda necesita que el piloto les guie. Tienen muy en cuenta el feed back del piloto. Creo que por eso mantuvieron a Pedrosa tanto tiempo.

@#18 pero hace muy poco ya sacabas pecho con no sé cuántos CV del motor Honda, vamos más que MB, 1066 o algo así, verdad?

@#22 Que ayudas externa?

pero vamos haber mclaren ya sabia esto al unirse con honda,,,los demas fabricantes, llevan ya 5 años con esos motores,,,y aun asi el motor honda del año pasado era mejor motor que el ferrari del 2015,,,y mercedes segun niki lauda llevaban trabajando desde 2005 en ese motor y asta 2014 no han gandado

@#18 honda no tiene que entender la F1, no son una escudería, es mcl es quien debe lidiar con ella, honda tiene es que aprende a hacer motores y entender como funcionan. Ya las excusas se acabaron Cyberpunk.

@#11@#10 por eso apunté si MCL se cae y renault toma el testigo de 4ta plaza será un plus y un impulso para renault y su enfoque en F1 seria un crecimiento exponencial. No lo veo descabellado, es motorista, ya ganó allí. por lo menos no sería una larga espera peleando por podios reales. Y no por entrar en los puntos, además como apuntas el catering , saldría de la ya podrida esfera de MCL que es cansina, ruedas de prensa son las mismas 100 preguntas ¿aja para cuando?, la misma burlita para mcl Japos y piloto. Hablo desde la posibilidad de continuar en F1, no de irse. obviamente pasa por Alonso primero aceptar olvidarse del 3er título y despues del dinero.

@#9 Ahora mismo quizás el problema sea tu adorada "HONDA"

Esq si no estáis mejor q en esos dos año..mejor q apagues y te vallas..

El coche no tira, pero el catering de Mclaren debe ser el mejor de todo el paddock.
Solo hay que fijarse en Boullier, en Prodromou, y sobre todo en como se ha puesto de gordo Zack Brown en los pocos meses que lleva en McLaren.

Y francamente si cree que puede esperar 2-3 años, yo me quedaría en ML-Honda. Puede que para entonces los japoneses hayan dado con la tecla, y haya terminado la reconstrucción de Mlaren. A menos claro está que el ambiente de trabajo se haya deteriorado, como pasó en Ferrari.

Marval:
1º no creo que Alonso, tenga paciencia para dos o tres años.
2º-Sobre el proyecto de Renault, hay quien tiene dudas, ahora mismo REnault tiene muchos frentes abiertos, en demasiadas competiciones. Según Raimond Blancafort.

Ante la caída del MCl deben estar varias escuderías que apuntaban a la 5ta plaza como objetivo del año, más por respeto a la vuelta de Mcl que por posibilidades propias, pensando ya en la 4ta, FI puede revalidar lo logrado el año pasado o mejor aún para la F1, Renault podría lograrla y perfilarse como serio contendor en 2018-2019 lo que dejaría una interesante plaza para alonso. Si acepta que iría a iniciar otro proyecto de 2 - 3 años y de pocas aspiraciones económicas pero en el lugar donde todo empezó. Ya veremos

100% equivocado queria decir. disculpas.

No me creo esta basura, ya estoy cansado. Os estais cargando a McLaren, Honda está dando una imagen ya mas bien patética, de Fernando ya ni hablo porque 3 años con la misma historia y el mismo sufrimiento, basta ya. Espero estar 100% y que me callen la boca la gente de Mc-H pero por favor, haced algo.

Noticia de ultima hora a Boullier le ha crecido la nariz 1 metro. No se sabe a que pude ser debido, los honda lo están estudiando en suzuka, porque el motor 2017 lo dejan por imposible. Sin acritud, creo que lo mejor ante este panorama es echarse unas risas. Saludos

Y una mierda. Estáis igual que en 2015, serán penúltimos sólo por delante de Sauber.

Me está empezando a hinchar las "narices" tanto captcha....

Pobre Boullier, lo que no adelgaza a base de dieta. Lo va a adelgazar a base de disgustos.

Yo hasta australia chitón