Max Verstappen, reciente ganador del GP de Austria, ha desvelado que desde Red Bull pidieron a Honda una mayor potencia para el motor. La victoria en el Red Bull Ring supuso para los japoneses estar en los más alto por primera vez en la era híbrida.
La polémica entre Haas y Rich Energy continúa. Ebury Partnership LLP, empresa representante legal de Haas, ha mostrado la preocupación del equipo sobre la situación de la empresa de bebidas energéticas en un correo electrónico enviado a Neville Weston, uno de los accionistas principales de la compañía.
Racing Point ha tenido una jornada de viernes marcada por una notable mejora en su ritmo. Sergio Pérez ha llegado a situarse en la décima posición en la segunda sesión de entrenamientos libres y espera pelear el sábado y el domingo en la zona media. Sin embargo, Lance Stroll no ha conseguido un tan buen resultado, ya que no ha podido superar la décimo cuarta plaza.
Las dos sesiones de entrenamientos libres han marcado una jornada de blancos y negros para Red Bull. Por un lado, Pierre Gasly ha encontrado un buen balance en su coche y ha liderado la tabla por la mañana. Por el otro, Max Verstappen no ha estado cómodo con su monoplaza y no ha podido terminar más allá de la tercera y séptima posición.
La semana pasada, medios de comunicación franceses sugirieron que Williams reemplazaría a Robert Kubica por Esteban Ocon esta misma temporada. Sin embargo, Claire Williams ha desmentido que el equipo tenga intención de hacer un cambio de piloto este 2019.
Romain Grosjean no se ha terminado de adaptar al monoplaza desde que en el GP de España Haas introdujera importantes mejoras. Por ello, el piloto francés montará en Silverstone este fin de semana la especificación aerodinámica con la que comenzó la temporada en Melbourne.
Jenson Button ha vivido un momento especial este jueves. El expiloto de Fórmula 1 ha rodado en el circuito de Silverstone con el Brawn GP con el que logró su título de campeón del mundo en el año 2009.
McLaren vive un momento de renovación y uno de los puntos clave es la reestructuración del equipo. Los de Woking han terminado con su estructura de gestión matricial y han pasado a una convencional mucho más simple.
Pirelli ha anunciado ya qué compuestos llevará al Gran Premio de México, que se celebrará entre los días 25 y 27 de octubre. El C2, el C3 y el C4 son los seleccionados para el que puede ser el último paso de la Fórmula 1 por el país azteca.
El nuevo contrato de la Fórmula 1 con Silverstone protegerá los intereses del circuito frente a un posible GP de Londres en el futuro. Así se ha dado a conocer después de una renovación que garantiza la presencia en la categoría reina de este mítico trazado hasta el 2024.
Toto Wolff considera que la pérdida de la victoria de Charles Leclerc en las últimas vueltas del Gran Premio de Baréin fue un mazazo para Ferrari. Apunta a ese momento como un punto y aparte en la temporada para los de Maranello.
Ocho de los 20 niños que acompañarán a los pilotos en la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña son de escuelas cercanas al trazado de Silverstone. Ellos han sido seleccionados por sus profesores y su premio será estar junto a sus ídolos este domingo.
Williams llega a su Gran Premio de casa en su temporada más complicada en la historia reciente de la Fórmula 1. Además, es una fecha especial porque se cumplen 50 años en la categoría reina de Frank Williams. Los de Grove intentarán mejorar y acercarse paso a paso a los equipos de la zona media.
Mario Isola está satisfecho con los neumáticos de esta temporada 2019 y considera que se han cumplido la mayor parte de los objetivos fijados antes del comienzo de la campaña con la FIA y la FOM.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
¿Flavio Briatore al frente de Alpine? ¿Flavio Briatore consultor de Alpine? ¿Supervisor de Alpine? O simple intermediario entre un grupo inversor, interesado en entrar en F1, y Luca de Meo.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
