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Toto Wolff no da por perdida la posibilidad de fichar a Max Verstappen. Sin embargo, Christian Horner ha querido defender su territorio y le ha parado los pies al de Mercedes. El jefe de equipo de Red Bull considera que los problemas de la escudería de Brackley no están en el mercado e incluso se ha 'atrevido' a aconsejar al austriaco: "Creo que probablemente tiene otros elementos en los que necesita centrarse en lugar de centrarse en pilotos que no están disponibles".

Max Verstappen ha añadido el Circuito Internacional de Shanghái a su palmarés tras ganar el GP de China sin oposición. Victoria número 58 del vigente campeón del mundo, cuarta en cinco carreras esta temporada, con la que amplía aún más su ventaja al frente del Mundial. Domingo muy bueno para él, un nuevo triunfo sin apenas sudar.

Max Verstappen ha conseguido la pole 100 para Red Bull. Lo ha hecho 'escoltado' por su compañero de equipo, Sergio Pérez, y Fernando Alonso, que logró el tercer mejor tiempo en Q3. Una imagen curiosa, porque se ha producido en China, el mismo lugar donde la escudería salió, por primera vez, desde la primera posición en un Gran Premio. Eso pasó en Shanghái, el 18 de abril de 2009, con Sebastian Vettel primero, Mark Webber tercero, ¡y Alonso segundo! 15 años después y todo sigue igual. O casi igual. No tenían ni idea que 15 años después, en este mismo escenario, sumarían su Pole número 100.

Max Verstappen partirá desde la Pole en el regreso del GP de China. El tricampeón del mundo ha cuajado una gran jornada de sábado en la que, además de haberse llevado también la victoria en el Sprint, admite que éste les ha dado "ideas para el coche" las cuales han hecho que el RB20 haya funcionado "aún mejor" en la sesión de clasificación.

Max Verstappen saldrá cuarto en el Sprint de China. Helmut Marko ha intentado explicar que el principal motivo por el que no logró mejorar su posición de cara a la carrera corta de mañana, y ha señalado directamente la puesta a punto de las gomas. Tiene claro que el campeón del mundo no logró meter en temperatura los neumáticos y ha admitido que deben conocer el motivo. Porque, en estos momentos, "no sabemos por qué", ha aclarado. 

Max Verstappen cree que el cuarto puesto en el que arrancarán el Sprint de mañana es lo que se merecen. El vigente campeón del mundo tiene claro que el RB20 sufre más condiciones de mojado y para él, la SQ3 ha sido como pilotar sobre hielo, por lo que no ha podido pasar de la segunda fila.

Max Verstappen entiende la renovación de Fernando Alonso con Aston Martin. El neerlandés, que duda que él siga a los 45 años compitiendo en Fórmula 1, no ha dudado en apreciar la buena relación entre el asturiano y su equipo e, incluso, ha alabado la proyección de futuro de los de Silverstone. "Quieren ganar en la F1 y él cree en el proyecto. Así que, por supuesto, tiene sentido renovar", ha asumido. 

Carlos Sainz es el hombre 'más buscado' en el mercado de pilotos para 2025. Y Helmut Marko no ha dudado en responder a las preguntas sobre el madrileño. De esta forma, el asesor de Red Bull ha reconocido que están manteniendo conversaciones con el de Ferrari pero que, por el momento, no están llegando a buen puerto. Además, el austriaco ha vuelto a hablar del pasado, concretamente de la etapa que Sainz compartió asiento con el actual campeón del Mundo: "Le dolió mucho que eligiéramos a Verstappen y no a él". 

Max Verstappen ha sido incluido en la lista de las 100 personas más influyentes del mundo de la revista TIME. El vigente campeón del mundo ha disfrutado de un 2023 tremendamente exitoso, en el que ha ganado su tercer Mundial consecutivo de Fórmula 1, con 19 victorias en 22 carreras.

Sergio Pérez está ganando enteros para renovar con Red Bull. El mexicano ha conseguido tres segundos puestos en las primeras cuatro carreras del año, y un quinto en Australia que le han llevado a mejorar su rendimiento con el RB20. De hecho, el compañero de Max Verstappen ha confesado que Japón ha sido determinante, porque "me ha demostrado lo seguro que me siento con este coche". 

Alain Prost ha hablado de los tres títulos que tiene ya en el bolsillo Max Verstappen. El que es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos ha analizado la situación y ha explicado que, si hubiese una mayor competencia por los campeonatos, la consecución de los mismos tendría más importancia para el neerlandés. "Sigo pensando que si tienes una lucha con dos o tres equipos diferentes, el valor del piloto ganador siempre es mejor", ha puntualizado. 

Carlos Sainz y Max Verstappen aseguraron que el mayor estrés que sufren en el deporte del motor es cuando corren sus padres. Señalan que es peor que cuando ellos se ponen a los mandos de sus Fórmula 1.

Max Verstappen y Honda separarán sus caminos en 2026, cuando dejen de ser motoristas de Red Bull. Esto dejará paso a Ford, mientras que la compañía servirá sus servicios a Aston Martin. Sin embargo, el presidente de la agrupación japonesa, Koji Watanabe, ha reconocido su deseo de volver a unir sus caminos con los del neerlandés en un futuro a medio plazo. "Le echaremos de menos", ha asegurado. 

El mercado de fichajes de cara a 2025 es como un puzle, en el que varias piezas deben encajar para obtener la parrilla de la próxima temporada completa. También puede compararse con un tablero de ajedrez, en el que cada movimiento ha sido debidamente sopesado y planificado. Fernando Alonso será, sin duda, una de las piezas claves en este mercado. El asturiano termina contrato con Aston Martin este año y sobre la mesa vuelve a estar la posibilidad de irse a Red Bull.

Mercedes quiere esperar a Max Verstappen. El neerlandés, que ha sumado tres victorias en cuatro carreras con Red Bull, tendrá el poder de decisión. Si decide irse de su actual equipo, tendrá abierta la puerta del equipo de Toto Wolff. Esa parece ser la opción más viable para el campeón del mundo, en caso de no querer continuar con los de Milton Keynes, incluso en el caso de que Adrian Newey aceptase la oferta de Lawrence Stroll y terminase en Aston Martin. Pero la paciencia de los de Brackley también tiene otra consecuencia: el mercado para 2025 se aprieta.