Fernando Alonso ha vuelto a cuajar una actuación sensacional en la clasificación del GP de Arabia Saudí F1 2024. El asturiano no sólo ha sido cuarto y se ha quedado a 55 milésimas del segundo clasificado, sino que le ha metido siete décimas a Lance Stroll. ¿Y si la ‘magia’ en clasificación la pone Fernando y no el Aston Martin?
¿Darán Aston Martin y Fernando Alonso la sorpresa en el GP de Arabia Saudí? Realmente, ya lo han hecho. Hoy el bicampeón se ha 'colado' en el 'top 3' de ambas sesiones de entrenamientos libres y se ha sentido "bien", pero cree que Aston Martin aplica una "estrategia diferente" a la de los demás equipos al ser siempre mejores los viernes que los sábados –jueves y viernes en el caso de estas dos primeras citas de la temporada– en la clasificación.
Lance Stroll ha reconocido que Aston Martin todavía "tiene trabajo por hacer". El canadiense ha apuntado que la escudería debe dar un paso adelante para cumplir el objetivo, que es alcanzar a los coches de delante. Unos rivales contra los que, al menos en Baréin, "no pudimos competir", ha asumido.
Mike Krack ha valorado de forma positiva los puntos conseguidos por Fernando Alonso y Lance Stroll en el Gran Premio de Baréin. Los dos pilotos de Aston Martin han terminado noveno y décimo en una carrera que no ha sido especialmente para ellos. El jefe de equipo ha recordado que lo vivido en pista es sólo "una carrera" y que todavía hay tiempo por delante.
Pedro de la Rosa ha indicado que la carrera del GP de Baréin "será complicada, de degradación y de cuidar los neumáticos". Aston Martin saldrá por detrás del Red Bull de Sergio Pérez –sexto– con Fernando Alonso, por lo que el asesor de la formación de Silverstone cree que lo mejor es aprovecharse del DRS del mexicano para trata de 'escalar' el mayor número de posiciones posible.
Fernando Alonso se ha mostrado contento tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Baréin. Indica que aún deben encontrar "más rendimiento" en el Aston Martin AMR24, pero el bicampeón admite afrontar con positividad la clasificación de mañana.
Aston Martin ha finalizado los test de pretemporada de Baréin con motivos para estar felices. Las sensaciones no han sido igual de positivas que en 2023, pero el AMR24 "es un gran paso adelante en comparación con los demás", cosa de la que está seguro el propio Fernando Alonso y, por lo que se puede intuir, todo el equipo en general.
El director de rendimiento de Aston Martin F1, Tom McCullough, ha confirmado que el AMR24 rodó sin problemas, de una forma fiable, en sus primeros kilómetros de vida, que se han llevado a cabo en un ‘filming day’ en Silverstone.
Lance Stroll ha cifrado en seis décimas la 'ganancia' de Aston Martin con respecto a la última clasificación del año pasado. El piloto canadiense ha calculado que han recuperado las tres décimas con McLaren y conseguido otras tres. El avance en Constructores, ha reconocido, dependerá del desarrollo que hayan llevado a cabo desde Woking.
Lance Stroll ha admitido que el principal objetivo de Aston Martin en 2025 es seguir convirtiéndose en un equipo fuerte. Pero también ha tirado de 'humor' a la hora de responder si se puede superar a Red Bull: "Sí, haciendo un coche más rápido que ellos".
Lance Stroll ya ha ‘estrenado’ el AMR24 en el filming day que ha llevado a cabo Aston Martin en Silverstone. El canadiense se ha puesto a los mandos del nuevo coche por primera vez y las sensaciones han sido muy buenas. Es un día especial para el equipo, quienes tras este día de rodaje, pondrán rumbo a Baréin para la pretemporada.
Aston Martin ya ha presentado su arma para la temporada 2024 de Fórmula 1: el AMR24. Es el coche con el que Fernando Alonso y Lance Stroll quieren dar un paso adelante respecto a 2023 y tiene varios cambios. Veamos la comparativa.
Aston Martin ha presentado hoy, 12 de febrero, su arma para la temporada 2024 de Fórmula 1. Se trata del AMR24, con el que Fernando Alonso y Lance Stroll intentarán mejorar los resultados del año pasado y, quizás, conseguir la victoria 33 en el caso del asturiano.
George Russell y Lance Stroll han completado hoy la segunda jornada del test de Pirelli llevado a cabo en el Circuito de Jerez. Entre los dos días, Aston Martin y Mercedes han completado más de 2.500 kilómetros y el aprendizaje para el fabricante de neumáticos ha sido satisfactorio, según Mario Isola.
El AMR24 está a la vuelta de la esquina. Este lunes, 12 de febrero, se producirá por fin la presentación del nuevo coche de Fernando Alonso y Lance Stroll. Así arrancará el nuevo proyecto de la escudería de Silverstone, que quiere seguir peleando por los primeros puestos, igual que ocurrió en los inicios de 2023.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Sergio Pérez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de España por haber llevado su Red Bull hasta el Pit-Lane en Canadá después de un accidente en la curva 6 que dejó el coche con "serias dificultades mecánicas".
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
Max Verstappen ha vuelto a ser el 'rey' en las condiciones cambiantes. El piloto de Red Bull ha conseguido una nueva victoria en un GP de Canadá F1 2024 que ha empezado con el asfalto muy mojado e incluso ha habido lluvia, pero ha terminado sobre seco. Lando Norris y George Russell han completado el podio, mientras que Fernando Alonso ha sido sexto. Abandonos de Carlos Sainz y Sergio Pérez.
