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Lance Stroll fue 'el mejor de los otros'. Para Aston Martin, el fin de semana en Imola ha sido complicado, sobre todo con Fernando Alonso. Es como si hubieran dejado la 'cola de primera división', para pelear con el grupo de segunda, caer en el pelotón de los otros, cruzando los dedos para salir de él lo antes posible. En Miami y aquí han sido más del 'segundo pelotón' que de el de cabeza.

Después de dos rondas consecutivas con formato 'Sprint', el GP de Emilia Romaña ha vuelto a ofrecer a los equipos y pilotos dos horas de entrenamientos libres el viernes. Gracias a ello, Aston Martin ha podido rodar sin tino para evaluar el rendimiento del AMR24 con las mejoras que han llevado a Imola, algo que Fernando Alonso ha agradecido al haber recopilado una gran cantidad de valiosos datos.

En Aston Martin no está prohibido criticar a Lance Stroll. No, al menos, según las palabras de Mike Krack, que eso sí, ha confirmado que prefieren corregirle en privado, igual que pasa con Fernando Alonso. De hecho, el jefe de equipo ha querido salir en defensa del canadiense, y ha afirmado que, en cierta medida, algunos de los comentarios que debe escuchar sobre su pilotaje son "injustos". "Si observamos su desarrollo en los últimos años, se ha defendido bien en el duelo con Sebastian Vettel", ha completado. 

Lance Stroll recibió una sanción de diez segundos, y dos puntos en el carnet, por haber chocado contra Daniel Ricciardo en la reanudación tras el primer coche de seguridad. Una penalización que en Aston Martin parecen no compartir del todo. Sobre todo tras las palabras de Mike Krack, que ha tratado de explicar el por qué del accidente.  "Creo que Lance fue un poco como el último eslabón de la cadena, creo que empezó delante con Sainz. Todos frenaron y todos fueron hacia la izquierda, como se puede ver en algunos coches de delante", ha especificado. 

Daniel Ricciardo no entiende ni perdona la acción del GP de China en la que Lance Stroll impacta fortuitamente contra la parte trasera de su RB en la relanzada del primer coche de seguridad. "¡Estaba a kilómetros de distancia!", exclama. Esto supuso una penalización de diez segundos para el piloto de Aston Martin y el segundo abandono consecutivo del australiano.

Lance Stroll está muy satisfecho tras la renovación de Fernando Alonso. El canadiense ha reconocido que es una buena noticia para todo el equipo y ha alabado el estado de forma del asturiano. "Está súper motivado y apasionado, es una gran decisión", ha celebrado tras el paso al frente de su compañero. 

¿Continuará Lance Stroll en Fórmula 1? La continuidad del piloto de Aston Martin se ha puesto a menudo en entredicho, especialmente, al ver la diferencia de rendimiento con su compañero de equipo, Fernando Alonso. Sin embargo, el asesor del equipo de Silverstone, Pedro Martínez de la Rosa cuestiona por qué el canadiense debería retirarse y señala que ha tenido un buen inicio de año, con dos grandes actuaciones en Arabia Saudí y Australia.

Fernando Alonso y Lance Stroll han vivido dos clasificaciones completamente diferentes en Japón. El piloto asturiano ha conseguido subir a la quinta plaza de la parrilla, mientras que su compañero se ha quedado a las puertas de la Q2, y mañana saldrá 16º. Son 11 posiciones y 1,3 segundos de diferencia entre ambos, en los que hay que tener en cuenta, eso sí, la mejora de la pista en los instantes finales. Son ocho décimas si se comparan los tiempos de ambos en Q1. 

Aston Martin tendrá a sus dos pilotos muy separados al inicio del GP de Japón, dado que mientras Fernando Alonso ha logrado terminar quinto, Lance Stroll no ha podido superar el decimosexto puesto. Mike Krack, jefe de equipo de la formación de Silverstone, ha revelado que el asturiano "dijo que no podía ir más rápido y aun así lo hizo".

Aston Martin llegaba al Gran Premio de Japón con una serie de actualizaciones y era muy importante rodar en los entrenamientos libres, pero la lluvia ha ‘arruinado’ la segunda sesión y ni siquiera han salido. La lluvia más inoportuna.

El GP de Australia de este fin de semana será el último de Ben Michell como ingeniero de pista de Lance Stroll. Éste ha sido ascendido a responsable de optimización de rendimiento de Aston Martin, por lo que a partir del próximo Gran Premio de Japón el piloto canadiense escuchará la voz de Andrew Vizard por la radio.

Fernando Alonso ha vuelto a cuajar una actuación sensacional en la clasificación del GP de Arabia Saudí F1 2024. El asturiano no sólo ha sido cuarto y se ha quedado a 55 milésimas del segundo clasificado, sino que le ha metido siete décimas a Lance Stroll. ¿Y si la ‘magia’ en clasificación la pone Fernando y no el Aston Martin?

¿Darán Aston Martin y Fernando Alonso la sorpresa en el GP de Arabia Saudí? Realmente, ya lo han hecho. Hoy el bicampeón se ha 'colado' en el 'top 3' de ambas sesiones de entrenamientos libres y se ha sentido "bien", pero cree que Aston Martin aplica una "estrategia diferente" a la de los demás equipos al ser siempre mejores los viernes que los sábados –jueves y viernes en el caso de estas dos primeras citas de la temporada– en la clasificación.

Lance Stroll ha reconocido que Aston Martin todavía "tiene trabajo por hacer". El canadiense ha apuntado que la escudería debe dar un paso adelante para cumplir el objetivo, que es alcanzar a los coches de delante. Unos rivales contra los que, al menos en Baréin, "no pudimos competir", ha asumido. 

Mike Krack ha valorado de forma positiva los puntos conseguidos por Fernando Alonso y Lance Stroll en el Gran Premio de Baréin. Los dos pilotos de Aston Martin han terminado noveno y décimo en una carrera que no ha sido especialmente para ellos. El jefe de equipo ha recordado que lo vivido en pista es sólo "una carrera" y que todavía hay tiempo por delante.