Andreas Mikkelsen, campeón de WRC2 en un caótico Rally de Europa Central

Los noruegos llegaban a Centroeuropa en el liderato del campeonato, aunque Yohan Rossel y Gus Greensmith todavía tenían sus opciones. El jueves comenzó tranquilo, con Rossel y Mikkelsen en las dos primeras plazas de la general, pero el viernes se convirtió en una ‘escabechina’.

En la primera especial del viernes, Rossel tuvo un accidente y entregó el liderato a Mikkelsen… ¡pero el noruego se salió en la siguiente especial y se dejó más de diez minutos! Greensmith tampoco se ‘salvó’, pues tuvo un pinchazo y perdió muchas posiciones, pero su ‘drama’ fue de menor magnitud.

Con Rossel fuera de carrera y con Mikkelsen ‘condenado’ a quedarse sin puntos –salvo los que pudiera cosechar en la ‘Power Stage’–, Gus Greensmith tenía una oportunidad de dejar el campeonato vivo. El británico remontó a lo largo del rally hasta la cuarta posición, así que todo se decidiría en la Power Stage.

Inciso: en WRC2 hay un máximo de siete pruebas y se descarta una. Para Greensmith, ésta era la séptima; para Mikkelsen, la sexta. El británico necesitaba la cuarta posición y perder menos de tres puntos en la Power Stage ante el noruego para ‘obligarle’ a sumar puntos en su última prueba –Japón– para ser campeón.

Sin embargo, Andreas Mikkelsen salió con todo a la Power Stage y se llevó el ‘scratch’… ¡y Gus Greensmith no fue capaz de puntuar! Por ende, ambos quedaban empatados en el campeonato y Mikkelsen sellaba directamente el título al tener una victoria más. El noruego podrá ir tranquilo a Japón.

"Sabíamos que no teníamos nada que perder en la Power Stage. Era ganar o perder, íbamos a tope y todo funcionaba a la perfección en ese tramo. Estoy muy contento de que fuera suficiente", dijo Andreas Mikkelsen tras proclamarse campeón de WRC2.

"Estoy contento de poder ir a Japón y hacer un rally normal en lugar de simplemente dar vueltas por allí para asegurar puntos. Ha sido importante conseguir el campeonato aquí en Europa Central y ahora podemos centrarnos en hacer un rally limpio y rápido en Japón", agregó.

La temporada de Mikkelsen cuenta con tres victorias –Cerdeña, Estonia y Grecia– y se ha proclamado campeón a falta de su última prueba. Por supuesto, de cara al futuro le encantaría encontrar un asiento en un Rally1, pero eso está muy complicado. En caso de seguir compitiendo con un Rally2, lo tiene claro: "Mi primera opción siempre será Škoda".