Alonso está más cerca de su tercer título mundial que de la Triple Corona

De hecho, creo que está mucho más cerca de esto último que de la Triple Corona. Y sin duda es algo que merece reflexión.
Hemos hablando mucho de Le Mans, del valor de la victoria. Es cierto, Le Mans vale más que todo el Campeonato… pero no por ello nos debemos olvidar de que Fernando Alonso, junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, es líder del Mundial de Resistencia, un título mundial al fin y al cabo.

Fernando se convertiría así en triple campeón del mundo y además en dos especialidades diferentes, algo que sólo ha conseguido Petter Solberg –rallies y rallycross– y que Sébastian Loeb persigue asimismo en idénticas categorías que el noruego.

Es cierto, tras ganar las dos primeras carreras, queda aún mucho calendario por delante para conquistar la corona. Restan hasta las 24 Horas de Le Mans del próximo año, seis carreras todavía: las 6 horas de Silverstone a mediados de agosto –¿nos quedamos sin vacaciones, viajamos y las hacemos en Reino Unido?–, las 6 horas de Fuji, las 6 horas de Shanghái este año, las 1.000 millas de Sebring, las 6 horas de Spa-Francorchamps y las 24 horas de Le Mans de 2019.

Por el momento, Alonso y sus dos compañeros llevan ventaja sobre el otro coche Toyota. Lo han superado en Spa y en Le Mans y no hay otros rivales en el horizonte; los LMP1 privados no están lejos, pero tampoco a la altura.

Tal y como están las cosas, es muy probable que Fernando priorice este tercer título de campeón del mundo a la Triple Corona, entre otras cosas porque la victoria en Le Mans vale 38 puntos en lugar de los 25 de las pruebas de seis horas. Es algo que deberá valorar a finales de este año, tras la cita de Shanghái el 18 de noviembre.

Si quieres leer más entradas de blog como ésta visita nuestro Flipboard