ABT y HWA se unen a Venturi en la Extreme E. Estos dos equipos son el segundo y el tercer conjunto confirmados para la nueva categoría creada por Alejandro Agag para la concienciación sobre el medioambiente y recientemente han presentado los coches con los que competirán.
Jaguar ha decidido someter a su I-Pace del Etrophy a temperaturas por debajo de los 40 grados bajo cero en Laponia. Nelson Piquet Jr. fue el encargado de pilotar el coche en unas condiciones inferiores respecto a en las que la mayoría de los vehículos eléctricos convencionales pueden operar.
La gran meta que se está imponiendo en Latinoamérica para incorporar estos medios de transportes es ahorrar combustible, emitir menos de toneladas de CO2 y salvar vidas.
Bajo el abrazador calor de Santiago, donde la temperatura ambiental fue la más alta registrada y la temperatura de la pista alcanzó 46 grados, Pascal Wehrlein mantuvo la calma y llevó el Mahindra M5 Electro a la segunda posición.
Para el equipo Geox Dragon, el Santiago ePrix fue una dura carrera donde el piloto argentino José María López –Geox Dragon– finalizó octavo. Sin embargo, fue penalizado por los comisarios debido a un exceso de energía.
El piloto brasileño Felipe Massa, del equipo Venturi Fórmula E, se ha tenido que enfrentar a un halcón peregrino, un ave que alcanza velocidades cercanas a los 350 kilómetros/hora. El desafío forma parte de la previa del ePrix de Arabia Saudí, que se celebra esta semana, y se celebró a 90 kilómetros de la ciudad en la que será ese evento, Ad Diriyah, considerada Patriminio de la Humanidad de la Unesco.
El piloto uruguayo Santi Urrutia admite que está en una situación crítica. Acaba de perder a un patrocinador principal y a pesar de que participó en el test de pretemporada de las IndyLights esta semana, ahora mismo es una incógnita si correrá esta temporada en la categoría antesala de la IndyCar.
El Campeonato del Mundo FIA de Turismo –WTCC– regresa a tierras sudamericanas, en esta oportunidad la fecha que originalmente estaba prevista para agosto se adelantó prácticamente un mes ya que la carrera se disputará el 16 de julio. El WTCC pone en pista participantes de ocho equipos –Polestar Cyan Racing, Castrol Honda, Campos Racing, Sébastien Loeb Racing, Zengõ Motorsport, Münnich Motorsport, ROAL Motorsport y RC Motorsport– que utilizan coches de cinco marcas –Volvo S60, Honda Civic, Citroën C-Elysée, Chevrolet Cruze y Lada Vesta–.
Este fin de semana se celebrará en Goodwood una nueva edición del famoso Festival de Velocidad. La gran novedad para este año será la presencia de equipo de Fórmula E Mahindra Racing y su propulsor para la cuarta temporada, el M4 Electro. El alemán Nick Heidfeld será el encargado de deleitar al público asistente a ‘la subida la colina’ donde intentará batir su propia marca.
Sébastien Buemi –Renault e.Dams– ganó la segunda carrera del Berlín ePrix, mientras Felix Rosenqvist –Mahindra Racing Formula E– dominó de punta a punta hasta que una penalización lo privó de hacer doblete. Por su lado, Lucas Di Grassi –ABT Schaeffler Audi Sport– minimizó la pérdida de puntos con el suizo y logró un importante tercer lugar.
La Fórmula E tuvo su tercer paso por la ciudad de Buenos Aires –Argentina– y, como en las dos ediciones anteriores, ofreció un gran espectáculo. Frente a 27.800 espectadores, la cifra más alta de los tres años, el suizo Sébastien Buemi logró su primera victoria en suelo argentino y la primera para el equipo Renault e.Dams.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
