Volvo y China Unicom, el principal proveedor de telecomunicaciones de aquel país, han acordado trabajar de la mano en la investigación y el desarrollo de la tecnología 5G, lo que facilitará la comunicación entre los vehículos y las infraestructuras.
El Volvo XC90 2019 incorpora dos motores microhíbridos a su oferta, ambos de 250 caballos y cada uno alimentado por un carburante diferente. Por encima se sitúa la variante híbrida enchufable, con 392 caballos.
Volvo ha anunciado una iniciativa para hacer que sus clientes de vehículos híbridos enchufables utilicen lo máximo posible su capacidad eléctrica. ¿Cuál? Pagar un año de electricidad de su propio bolsillo.
Volvo y la empresa china Geely han anunciado la idea de fusionar sus operaciones de motores de combustión en una nueva división. El proyecto contará con unos 3.000 trabajadores de la firma sueca y unos 5.000 de Geely.
Volvo ha comenzado a comercializar en Europa sus nuevos XC60 fabricados en China, versiones híbridas y enchufables.
Los fabricantes BMW, Daimler, Ford y Volvo se han unido junto a otras empresas y gobiernos con el objetivo de lograr que las carreteras de nuestro continente sean más seguras a través de un nuevo sistema de comunicación.
Volvo y Varjo, fabricante finlandés de visores de realidad aumentada, trabajarán de la mano para que el fabricante de automóviles pueda probar futuros coches de producción y prototipos en unas condiciones sin precedentes incluso años antes de su lanzamiento.
Volvo ha presentado una nueva aplicación que es capaz de ayudar a los conductores que sufren un accidente al ofrecer al instante servicios de emergencia, de reparación o de reclamaciones de seguros digitales. Se llama Volvo Car Accident Advisor.
Volvo desarrolla un sistema que será capaz de detectar si el conductor trata de ponerse al volante bajo los efectos del alcohol o de las drogas, además de luchar contra las distracciones.
Volvo ha anunciado que limitará la velocidad máxima de sus vehículos nuevos a 180 kilómetros/hora desde el año 2020 con el objetivo de minimizar todo lo posible el riesgo de accidente.
Volvo ha adquirido una participación en Züm, una empresa de transporte compartido para niños nacida hace cuatro años en California cuyo funcionamiento es similar al de Uber o Cabify.
Volvo ha anunciado que no lanzará una nueva generación del V40, modelo que tendrá su reemplazo en un SUV compacto de corte más dinámico que el XC40 y que se edificará sobre la plataforma CMA.
Un jurado compuesto por 34 mujeres periodista procedentes de 27 países han otorgado el ‘Women’s World Car of the Year 2018’ al Volvo XC40. Se trata del segundo galardón que obtiene la firma sueca, coronada en 2015 gracias al XC90.
Irv Gordon, propietario del famoso Volvo P1800S que ha recorrido más de tres millones de millas, falleció a los 77 años, según fuentes de la comunidad estadounidense de Volvo. Gordon estaba en un viaje a China en el momento de su muerte.
Volvo no sólo fabrica coches y camiones. También vehículos industriales para obras, como grúas. Pero para soportar tan duro trabajo, hasta ellas tienen que ponerse en forma. Así que Volvo, después de usar en su momento a Jean-Claude Van Damme para sus camiones, ahora ha preferido el producto nacional, aunque igualmente duro: Dolph Lundgren es el encargado de entrenar con dureza a las máquinas en este vídeo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
