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Tesla llama a revisión 362.000 coches

El sistema Full Self-Driving Beta tiene algunos fallos de funcionamiento en cruces y con los limites de velocidad
El fallo se subsanará con una actualización gratuita de software
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17 Feb 2023 - 11:00

Tesla llama a revisión a un total de 362.758 coches por un problema asociado al modo ‘Full Self-Driving Beta’, una versión de su sistema de conducción autónoma. Al parecer, según informa la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras estadounidense –la conocida como NHTSA por sus siglas en inglés–, el sistema presenta fallas en cruces y permite exceder los límites de velocidad.

Tesla lanza una actualización OTA tras un consejo de la NHTSA

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El sistema de conducción de Tesla es, sin lugar a dudas, uno de los mejores del mercado y gracias a su desarrollo, el resto de fabricantes se han puesto las pilas para no quedarse atrás. A unos les gustará la conducción autónoma, a otros les parecerá una aberración, pero la importancia de su desarrollo es incontestable. Pero también es innegable que no es perfecto, que el sistema de conducción autónoma comente fallos, y esos fallos han llegado a Tesla a ser protagonista de noticias poco halagüeñas.

Precisamente noticias como las que nos ocupa, donde la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras estadounidense, informa de unos problemas con el sistema ‘Full Self-Driving Beta’; la versión beta del sistema de conducción autónoma completa. Los informes de la NHTSA indican que el sistema “puede permitir que el vehículo actúe de manera insegura en cruces”, y además, permite exceder los límites de velocidad o atravesar “de forma impredecible” las intersecciones.

Con el objetivo de revisar y subsanar dichos problemas, Tesla ha llamado a revisión a todos los coches afectados. Por el momento, no se tiene constancia de ningún accidente relacionado con el sistema, pero la marca prefiere poner remedio antes de que sea tarde. Los coches afectados son Model S, Model X y Model 3 fabricados entre 2017 y 2023, así como los Model Y fabricados entre 2020 y 2023.

El consejo de la NHTSA se entregó a Tesla el pasado día 25 de enero y la marca declaró la semana pasada, que decidió implementar una actualización voluntaria para abordar los problemas. No obstante, las llamadas a revisión de Tesla son muy diferentes a las de cualquier otro fabricante, al menos en este caso, pues no se requiere que los vehículos permanezcan estacionados o se acuda a un taller oficial, Tesla lanzará una actualización que habrá que descargar e instalar en cada coche afectado, de forma totalmente gratuita.

9 comentarios
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18 Feb 2023 - 21:14
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#8 @#7 ese tipo de baterías está en desuso por las marcas que van a la vanguardia en la tecnología d ... Ver comentario
Me has convencido, el coche eléctrico son todo ventajas... hablando de perversidades.
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18 Feb 2023 - 15:20
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#7 @#5 y también cuando un módulo de la batería se estropea, sabes que hacen con la batería en la m ... Ver comentario
ese tipo de baterías está en desuso por las marcas que van a la vanguardia en la tecnología de EV. Aún las usan quienes no se han desarrollado tecnológicamente muchas veces por falta de inversión en producción e I+D
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Adri Bumer
18 Feb 2023 - 12:08
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#5 @#3 Es muy sencilla la respuesta, Adri Bumer: 1 coche de combustión interna tiene en promedio 20.0 ... Ver comentario
y también cuando un módulo de la batería se estropea, sabes que hacen con la batería en la mayoría de ocasiones, venga una nueva y 17000€ de gracia
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17 Feb 2023 - 23:27
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#2 'El sistema de conducción de Tesla es, sin lugar a dudas, uno de los mejores del mercado ' por eso ... Ver comentario
Alejandro, mas vidas se pierden sin conduccion autonoma. Solo mira las estadisticas
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17 Feb 2023 - 21:43
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#3 Donde están los defensores del coche eléctrico que dicen que no tienen mantenimiento y se rompen m ... Ver comentario
Es muy sencilla la respuesta, Adri Bumer: 1 coche de combustión interna tiene en promedio 20.000 piezas individuales; un coche eléctrico tiene solo 20. Los coches eléctricos se venden o venderán con garantía de por vida y solo lo repararán en concesionarios. Solo toma 10 minutos quitar y reemplazar un motor Electrico. Los motores eléctricos defectuosos no los reparan en el concesionario, sino que se envían a un taller regional que los repara con robots. Esta, es solo una de las grandes y definitivas ventajas de los coches eléctricos sobre los de combustión interna, eso sin hablar de la reducción de los costos en la fabricación de las baterías, actualmente lo más costoso en la fabricación de los EV.
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17 Feb 2023 - 21:33
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#2 'El sistema de conducción de Tesla es, sin lugar a dudas, uno de los mejores del mercado ' por eso ... Ver comentario
esa información es por decir lo menos, inexacta. En ningún momento La NHTSA le ha pedido de Tesla que dejen de usar el autopilot. Les ha sugerido actualizar el software del FSD Beta OTA, debido a issues presentados entre febrero y septiembre de 2022. Más allá de esas fechas no han habido más quejas y/o reclamos de clientes con respecto al FSD Beta. Aún existe mucho desconocimiento y prevención hacia la tecnología EV, aunque esto se logra resolver averiguando todas las ventajas de un coche eléctrico sobre uno de combustión interna. Esa afirmación de que “mata vidas”, la empleas en el perverso contexto de que solo los coches eléctricos producen accidentes, cuando la realidad, demostrada con información, hechos exactos y estadistica en el tiempo, es que el uso del software FSD o autopilot es mucho más seguro para los usuarios y acompañantes que un coche estándar de combustión interna.
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Adri Bumer
17 Feb 2023 - 19:13
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Donde están los defensores del coche eléctrico que dicen que no tienen mantenimiento y se rompen menos??

17 Feb 2023 - 14:45
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"El sistema de conducción de Tesla es, sin lugar a dudas, uno de los mejores del mercado " por eso mata vidas y por eso en USA les han pedido que dejen de usar el autopilot o les llevan a juicio

17 Feb 2023 - 14:44
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Podeis dejar ya de dar noticias de la basura de tesla!, ahh claro que como al señor Lobato se le regaló uno, ahora todos a comer Tesla hasta en la sopa

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