Los vehículos con motores Diesel cuentan con un depósito adicional reservado para el AdBlue, una sustancia acuosa que permite reducir las emisiones de este tipo de motores. Tal y como es comprensible, este depósito se agota con el paso de los kilómetros y hay que rellenarlo de nuevo. Te contamos cuando hay que hacerlo aproximadamente, así como las consecuencias de no hacerlo a tiempo.
El buckypaper es una de las aplicaciones de la tecnología de nanotubos de carbono. Se trata de láminas formadas por estas estructuras tubulares que permiten una resistencia 500 veces superior a la del acero pero con la décima parte de su peso. Las aplicaciones de esta tecnología en campos como la automoción tienen mucha proyección y España está a la cabeza europea en su desarrollo y producción.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
