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Tata abandona sus planes de 'kei car' deportivo

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06 Ago 2017 - 10:58

En el Salón de Automóvil de Ginebra de este año, el fabricante de automóviles Tata reveló su modelo Racemo, un kei car que estaba llamado a ser el coche deportivo más asequible del mundo. Pero a pesar de su impresionante diseño y rendimiento, algunas fuentes hindúes afirman que el proyecto ha sido finalmente archivado por la ejecutiva de Tata Motors, pues creen que es más inteligente seguir invirtiendo en vehículos comerciales, el epicentro del negocio de la compañía asiática.

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"El segmento de los vehículos comerciales ha sido testigo de un crecimiento exponencial en la cuota de mercado de la industria automovilística de India, en detrimento del automóvil personal o turismo", dijo N. Chandrasekaran, Director Ejecutivo de la empresa, quien argumenta así su apuesta por el vehículo profesional, dígase principalmente de pick-ups y pequeños camiones, los productos que más vende Tata y que, por lo tanto, sustentan sus ingresos.

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El Racemo podría haber sido un coche exitoso incluso en mercados más desarrollados y curtidos. Al menos, el prototipo que se presentó en Suiza contaba con una nueva arquitectura flexible y altamente segura denominada Moflex que podía valer en un futuro no muy lejano para construir otros modelos de tamaño similar –concretamente un utilitario y un mini-SUV–. Además, su motor de 1,2 litros turboalimentado era capaz de erogar 190 caballos y hacer el 0 a 100 en menos de 6 segundos.

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