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Takata, en bancarrota tras el escándalo de los airbag

Tiene una deuda superior a los 8.000 millones de euros

Se trata de la mayor bancarrota en la historia de Japón.

José Miguel Vinuesa

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26 Jun 2017 - 18:17

Hace cuatro años saltó a la luz pública el defecto en los airbag de la empresa japonesa Takata. Desde entonces, la crisis minó al fabricante hasta el punto de que acaba de declararse en bancarrota, con una deuda que supera los 8.000 millones de euros.

El defecto consistía en que, cuando se producía un accidente, la pieza que salta para liberar el airbag se fragmentaba, con lo que debido al impulso de la explosión necesaria para hinchar la bolsa, se convertían en metralla, lo que ha causado la muerte a 17 personas y heridas de consideración a más de 150, y afectó a 42 millones de vehículos.

Eso provocó la pérdida de confianza de las marcas de automóviles, que pasaron a contratar a otros proveedores. Como consecuencia, la crisis afectó profundamente a la marca nipona, agravado por sus excusas poco claras y las soluciones imprecisas, pese al esfuerzo por limpiar su imagen y corregir el problema. El resultado ha sido que acaba de declararse en bancarrota y pasa a estar en manos de la autoridad judicial japonesa, con suspensión de su actividad en Bolsa.

Gran parte de los activos de la marca irán a parar a Key Safety Systems, empresa norteamericana que continuará la fabricación de cinturones de seguridad. Pero el futuro de Takata, que afecta también a su filial estadounidense TK Holdings, parece que será la definitiva desaparición, aunque de momento mantendrán el plan de revisión de los airbags defectuosos que está en marcha.

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