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Mini lanzará dos nuevos SUV en el futuro, uno de ellos eléctrico

El eléctrico será de un tamaño similar al BMW X1
El segundo de ellos será el vehículo más grande jamás lanzado por la marca
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15 Jun 2020 - 10:39

Mini prepara el lanzamiento de dos nuevos SUV para el futuro, uno de ellos eléctrico y de un tamaño similar al BMW X1 y otro del que no ha trascendido detalle alguno salvo que será parecido al X3 en cuanto a dimensiones.

La gama de Mini va a crecer en los próximos años. La firma perteneciente al Grupo BMW contempla el lanzamiento de dos nuevos SUV con los que tratará de conquistar nuevos segmentos. El primero de ellos será un crossover de cinco puertas cuyo tamaño será similar al del BMW X1, cuya longitud es de 4,45 metros. No obstante no será éste su principal punto distintivo, y sí que será un vehículo totalmente eléctrico y, además, el primer Mini producido en China, según afirma Autocar.

Este nuevo todocamino eléctrico partirá de una nueva plataforma, a lo que se sumará la inclusión de una nueva generación de baterías sin cobalto. Éstas estarán firmadas por SVolt, una antigua división de Great Wall Motors que se estableción como empresa independiente hace un par de años.

En segundo lugar Mini pretende poner en liza, no antes de 2024, un nuevo SUV que será el más grande de todos a la venta y que podría recuperar la denominación Traveller. Tanto que su tamaño se asemejará al del BMW X3, un todocamino que alcanza los 4,7 metros de longitud. En principio éste estará impulsado por motores de combustión, y tendrá un precio lógicamente superior al del Mini Countryman, que en España parte de 27.150 euros.

Esta doble apuesta de Mini es parte de la reacción que va a tener la marca para detener una caída en sus cifras de ventas que se ha dado durante los dos últimos años. En 2019 el fabricante logró comercializar un total de 347.474 unidades en todo el mundo, es decir, 24.720 menos de lo logrado en 2017. Aquel año, con 372.194 unidades, Mini marcó su récord histórico. Además, Mini considera que estos dos nuevos SUV pueden tener un éxito particularmente notable en Norteamérica y Asia, dos de los mercados más importantes para ellos.

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