El Fiat 500 de combustión se venderá mientras haya demanda

La llegada del Fiat 500 2021 supone la entrada del fabricante italiano en el campo de los eléctricos urbanos. Esta nueva generación no contempla la llegada de motores de combustión, pero eso no significa que el 500 no se vaya a vender con ellos. ¿La razón? La actual versión del modelo se va a comercializar mientras haya demanda. "Continuaremos ofreciendo el Fiat 500 con motor térmico mientras haya una demanda real por parte de los clientes", ha declarado Olivier François, máximo mandatario de Fiat, en Autocar.

Otra de las razones que tiene Fiat para hacer coincidir en el mercado el nuevo Fiat 500 2021 con el actual es que van dirigidos a un público diferente. El nuevo eléctrico, cuyo precio de partida es actualmente de 37.900 euros, está pensado para atraer clientes que busquen una opción 'premium' para moverse por la ciudad. Esta idea, según François, puede funcionar porque, según han visto los italianos con el paso de los años, existe una curiosa bipolaridad entre los clientes del 500. La mayoría se decantan por el modelo de base o por el más equipado y costoso.

"Nosotros queremos que nuestros coches eléctricos estén equipados hasta arriba puesto que este tipo de coches sólo pueden venderse a un alto precio. Hay que amortizar el coste de la batería. Por eso vamos a tener un súper eléctrico con el 500, y eso no quiere decir que vaya a reemplazar al actual 500", ha proseguido Olivier François.

"Sabemos el éxito que tiene el 500, y también que una gran parte de los coches urbanos del futuro serán eléctricos. Sin embargo, llegar a este escenario llevará un tiempo diferente según el país e incluso según la ciudad. Necesitamos estar preparados. Hoy ya existe demanda", ha finalizado François, no sin antes apuntar que "el 500 eléctrico es más una revolución que una evolución, así que tiene sentido vender tanto la revolución como la evolución".