COCHES

VÍDEO

En Tailandia es posible tener un Ferrari 308 GTB para su uso diario

El Ferrari 308 GTB es uno de los iconos del Cavallino
Esta unidad fue restaurada a su estado original por el propietario
ferrari-308-gtb.jpg
José Miguel Vinuesa
0
29 Abr 2017 - 09:48

Usar un Ferrari a diario, para ir a trabajar, a hacer la compra, para ir a cenar o simplemente a dar un paseo. Ese es el sueño de muchos entusiastas de los coches, pero sólo quienes tienen un Ferrari pueden planteárselo. De entre estos, pocos lo hacen. Pero Chayanin Debhakam no es uno de ellos.

Su posesión más preciada es su Ferrari 308 GTB amarillo, y lo es porque era su sueño tener este coche. Un sueño de infancia hecho realidad. Pero, ¿para qué quieres un Ferrari si no vas a usarlo? De esto trata el último vídeo que ha lanzado Petrolicious, de un Ferrari para el día a día.

Porque Enzo Ferrari siempre dijo que concebía el automóvil como símbolo de libertad para el hombre. Y esa libertad es la que guía el espíritu de este tailandés, porque no hay libertad en un Ferrari guardado en un garaje.

Así que, en cuanto pudo, se hizo con su Ferrari soñado: el 308 GTB. Este modelo surgió en 1975, diseñado por Pininfarina y carrozado por Scaglietti. Era un modelo de aspecto nuevo para la compañía, pero también de conceptos novedosos, como el uso de plástico y fibra de vidrio en la carrocería para ahorrar peso –que era de 1.050 kilogramos–, hasta que en 1977 se volvió al acero. Si creemos al protagonista del video, este modelo es de fibra de vidrio, lo que hace que sea uno de los 712 que se fabricaron, porque en total fueron más de 12.000 los 308 que surgieron de Maranello.

Su motor V8 de 3.0 litros entregaba 255 caballos, y tenía carter seco como en los coches de Fórmula 1, además de cuatro carburadores. Sí, el 308 es un coche especial. Como lo es Chayanin Debhakam. Cuando se hizo con el coche, era rojo con el interior en crema, pero se informó sobre el coche y descubrió que de Italia salió siendo amarillo con el interior negro. Y en el taller de su casa, con la ayuda de especialistas y apasionados, dio inicio a la restauración del coche.

Desde fuera a dentro, pero también los frenos, las suspensiones, la refrigeración. Se trataba de devolver al 308 GTB a su estado original, pero también de prepararlo para la vida diaria en Bangkok. Porque si algo no iba a hacer Chayanin Debhakam es dejarlo en el garaje. Y no lo hace. Usa su coche, que es para lo que fue hecho. Lo luce con orgullo, pero lo que más le alegra es la sonrisa de las personas cuando ven su Ferrari. No es por alarde, es por el placer de que la gente contemple lo que nació para ser contemplado.

Un Ferrari. Para el día a día. Para alegrarte el día.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33