SUBASTA

El Ferrari 335 Sport Scaglietti de los 32 millones de euros

Este Ferrari 335 S se convierte en el coche más caro subastado en la historia

Esta unidad de 1957 supera el récord anterior, en posesión de un Ferrari 250 GTO Berlinetta de 1962

AmpliarEsta es la unidad del Ferrari 335 Sport Scaglietti, el coche más caro del mundo - SoyMotorEsta es la unidad del Ferrari 335 Sport Scaglietti, el coche más caro del mundo

El lote 170 de la subasta organizada por Artcurial en el Rétromobile de Paris y celebrada en el día de ayer ha pasado a la historia. El Ferrari 335 Sport Scaglietti fue subastado por 32.075.200 euros, siendo el vehículo más caro del mundo. El modelo de Maranello superó ampliamente la mejor marca que correspondía a un Ferrari 250 GTO Berlinetta de 1962, modelo que alcanzó los 28 millones de euros.

La mareante cifra de 32,1 millones de euros de este Ferrari 335 Sport Scaglietti se sustenta en su magnífica historia. Perteneciente a la colección Bardinon desde 1970, es un vehículo que ha estado conducido por pilotos como Mike Hawthorn, Von Trips o Stirling Moss. Un modelo que ha vivido la última Mille Miglia, siendo la apuesta que Ferrari realizó a partir de 1956 para competir contra Maserati y Mercedes en esta carrera que unía en viaje de ida y vuelta Roma y Brescia.

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El Ferrari 335 Sport Scaglietti cuenta en su interior con un motor V12 derivado de los Ferrari de competición. Se trata de un propulsor de 4.0 litros con una potencia cercana a los 400 caballos. Un propulsor radical que permitió a Wolfgang von Trips terminar segundo en la Mille Miglia de 1957, marcada por la victoria de Piero Taruffi por las órdenes de equipo de la Scuderia Ferrari y sobre todo por la muerte del español Alfonso de Portago, que también pilotaba un Ferrari 335 S con la carrocería diseñada por Scaglietti.

Desde ese accidente que terminó de raíz con la celebración de la Mille Miglia, el Ferrari 335 S Scaglietti fue mutando para adaptarse a las 24 Horas de Le Mans. Consiguió anotarse el Mundial de 1957 y cosechó grandes éxitos en su aventura americana con el equipo North America Racing Team. En esta etapa fue pilotado por Masten Gregory, Stirling Moss y posteriormente por Mike Garber. Finalmente, el Ferrari 335 S Scaglietti fue vendido a Pierre Bardinon, que en 1981 devuelve a este modelo a su aspecto original.

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