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El acabado especial Nagisa llega a los Mazda3 y Mazda CX-30 con tintes más premium

Mazda3 - SoyMotor.com
Mazda3
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19 Sep 2023 - 15:49

La edición especial Nagisa llega los Mazda 3 y Mazda CX-30 con una combinación de colores cálidos entre los que predominan los tonos marrones y negros, así como un exclusivo interior hecho a base de tapicerías de terracona y Leganu. Esta terminación está disponible para todos los motores de la gama de ambos modelos y en cualquier caso se puede escoger un color exterior distinto al novedoso Zircon Sand Metallic que se estrena junto a este exclusivo acabado.

Mazda acaba de presentar el acabado especial Nagisa para sus modelos Mazda3 de cinco puertas y Mazda CX-30. En ambos automóviles se puede optar por los motores de gasolina 'mild-hybrid' de aspiración natural Skyacticv-G de 122 o 150 caballos o por el Skyactiv-X de 180 caballos.

Mazda CX-30 - SoyMotor.com

Como se hizo en su momento con las ediciones Homura, el fabricante nipón busca unos toques exclusivos, que podemos encontrar, por ejemplo, en el color de carrocería Zircon Sand Metallic que se estrena la tirada Nagisa. Aunque, eso sí, se puede elegir cualquier tono de la paleta que se ofrece en cada modelo.

En cuando al interior, en los Mazda3 y Mazda CX-30 están disponibles las tapicerías acabas en terracota, y un tejido Leganu que se puede apreciar en la cara interna de las puertas, que le dan una mayor calidad percibida al habitáculo. Los tonos negros y mayores destacan al acceder a estos coches, en lo que se autodenomina como una estética 'retro-moderna'.

Mazda CX-30 - SoyMotor.com

La edición especial también incorpora llantas y retrovisores de color negro, y el Mazda CX-30 luce por primera vez en su historia un parrilla delantera en forma de ala.

Estos nuevos Mazda 3 y Mazda CX-30 disponen de un completo equipamiento y sistemas de ayuda a la conducción, así como de la etiqueta mediambiental Eco.

 

 

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20 Sep 2023 - 12:36
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El motor e-skyactiv X es de 186cv. Se ofrece desde 2021 cuando se evolucionó el skyactiv X a secas. Es un motor increíble, la pena es que Mazda no sea una marca de grandes ventas en España. En norteamérica es uno de los grandes y tienen opciones como un 2,5 atmosférico de 191 cv y otro turboalimentado de 250cv muy pintón, pero en Europa nada porque son gastones.

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