Daimler invertirá 20.000 millones de euros en comprar celdas de baterías para eléctricos

Este paso de Daimler, consorcio al que pertenecen entre otras Mercedes y Smart, es el siguiente que contempla la estrategia CASE, esa que prevé que en 2022 haya hasta 130 variantes electrificadas de vehículos de la firma de la estrella, entre los que se incluyen turismos, furgonetas, autobuses y camiones.

La consecución de esta estrategia supone que Daimler tenga que invertir 10.000 millones de euros para expandir la flota eléctrica de Mercedes, a los que hay que sumar otros cuantos miles de millones para potencia la red de producción de baterías existente a lo largo y ancho del planeta.

El objetivo final que se persigue con la inversión en la compra de celdas de baterías para coches eléctricos no es otro que garantizar el suministro tanto en el presente como en el futuro. Recordemos que Daimler ha fijado también una inversión de más de 1.000 millones de euros que está destinada para la red global de fabricación de baterías. En el futuro ésta contará con ocho plantas en tres continentes diferentes. La primera de ellas, situada en la localidad alemana de Kamenz, ya está operativa. Será ahí mismo donde se construya la segunda. Le seguirán otras dos en suelo alemán -Stuttgart y Untertürkheim, otra en Pekín -China-, otra en Bangkok -Tailandia- y por último otra en Tuscaloosa -Estados Unidos-.

Además de estos planes de expansión sabemos que Daimler no va a dejar de lado en ningún momento las actividades de investigación y desarrollo de la tecnología de las células, en lo que se incluye la continua mejora de las actuales baterías de iones de litio.