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Los coches Diesel anteriores a 2006, vetados en las calles de París

La prohibición es efectiva entre las 08:00 y las 20:00 horas
Las multas por no cumplir con la normativa son de entre 68 y 135 euros
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02 Jul 2019 - 10:42

París endurece su normativa anticontaminación con la prohibición de circular a los coches Diesel anteriores a 2006 por sus calles entre las 08:00 y las 20:00 horas.

Las restricciones a la circulación en París se endurecen. En la ciudad francesa los coches están divididos en categorías del uno al cinco en función de la contaminación que emiten, una clasificación que se utiliza para vetar la presencia de algunos de ellos entre las 08:00 y las 20:00 horas por las calles de la ciudad. Hasta ahora esto sólo afectaba a los vehículos más contaminantes, pero con la llegada del mes de julio el veto se extiende a los Diesel matriculados antes de 2006, de categoría cuatro. Estos se suman a los coches de gasolina matriculados antes de 1997 y a los camiones y autobuses en servicio antes del 1 de octubre de 2009. La multa en el caso de no cumplir con la normativa es de 68 euros, cantidad que asciende a 135 en el caso de los autobuses.

Fuera de esta restrictiva normativa quedan los catalogados como vehículos de interés general prioritario, que son los de urgencias médicas, los coches militares, los coches históricos, los coches de personas discapacitadas y los de las fuerzas del orden.

La idea de la alcaldía parisina, comandada por Anne Hidalgo, es aplicar un plan progresivo de retirada de los vehículos de combustión de la ciudad, de tal forma que los Diesel deben desaparecer por completo en 2024 y los de gasolina en 2030.

Este agresivo plan de descarbonización tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de los parisinos, pues se estima que la contaminación atmosférica causa hasta 50.000 muertes al año en el país vecino. Según Airparif, el organismo que supervisa el estado del aire en el área metropolitana, el transporte es el responsable del 65% de las emisiones de NOx y del 35% de las micropartículas.

Con la llegada del mes de julio también han entrado en vigor limitaciones en 47 de los 79 municipios del área metropolitana que se encuentran en el interior de la autopista de circunvalación A-86. Esta zona, que se le conoce como ZFE –siglas que en francés significan Zona de Bajas Emisiones–, veta la circulación de los Diesel anteriores a 2001, los camiones y autobuses matriculados antes de octubre de 2006 y los vehículos de gasolina anteriores a 1997.

8 comentarios
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03 Jul 2019 - 16:08
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Tu tienes un coche que contamina poco pero lo usas todos los días, te dejan entrar en las zonas restringidas y al otro lado uno que no usa casi el coche pero contamina bastante.. es injusto, hay que hacer pagar por el uso real y no hipotético, deben cambiar todas las normas y que el que más contamine más pague.. Lo del diésel me parece bien en los viejos carros... son horrorosos los humaracos de las furgonetas de los gitanos por ejemplo..

03 Jul 2019 - 14:32
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#6 @#4 Y ahora...algo de Democracia. El actual gobierno puso esto entre sus mefidas, y los madrileños, ... Ver comentario
Esto decía C's de Madrid Central: "105. Vamos a mejorar Madrid Central aportando soluciones alternativas y complementarias de movilidad a todos los sectores de la población. Tendremos en cuenta los efectos sobre el resto de la ciudad, sus efectos negativos en el tráfico, el comercio y en la calidad ambiental en importantes vías externas al área regulada y a la actividad económica de la ciudad. Simplificaremos la gran complejidad y dificultad para su gestión práctica asociada a los numerosos protocolos diferenciados para el tratamiento de los permisos de acceso (residentes, visitantes, estacionamientos públicos, etcétera)." ¿Dónde dicen que lo vayan a eliminar? Infórmese antes de hablar.
02 Jul 2019 - 20:17
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#4 @#1 Anda que hace esto Carmena y se oyen tu gritos desde París. Ver comentario
Y ahora...algo de Democracia. El actual gobierno puso esto entre sus mefidas, y los madrileños, los que viven en Madrid, votaron dando mayoria a los partidos que querian quitarlo. Los que no viven en Madrid, no opinan. Vota por restricciones en tu ayuntamiento, ya que has dicho que no vives aqui.
02 Jul 2019 - 20:12
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#4 @#1 Anda que hace esto Carmena y se oyen tu gritos desde París. Ver comentario
No. En Paris estas restriccuones ya estaban, pero desde las 18.00hs. O sea, que despues de un tiempo, ampliaron restricciones. La clave es 1) Todo contra Zona limitadada de alto poder adquisitivo 2) Restriccion por nivel de contaminacion (usan las normas Euro 2 y 4 de fabricacion y no el absurdo sistema de la DGT que ha sido denunciado) y 3) Ampliacion por plazos y no abrupta y con parches. Ah, si quieres, los carmenitas estan haciendo el ridiculo con cartelitos ( pillaron a uno de los piqueteros diciendole a un cobductor que lo hiciese "por su salud porque estaba enfermo" y se nego a mostrar donde vivia, tipico podemita).
02 Jul 2019 - 16:11
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#1 Buena comparaci9o con el selectivo Madrid Central. Abarca toda la ciudad, no una zona privilegiada, ... Ver comentario
Anda que hace esto Carmena y se oyen tu gritos desde París.
02 Jul 2019 - 14:22
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#2 La edad media de los vehículos en Francia es de las mas bajas de Europa, va sobre los 7,5 años. En ... Ver comentario
esque aquí, con mi diesel de finales de 2013 ya no puedo acceder al centro. Siendo euro5 tiene la misma etiqueta ambiental que mi gasolina de 2005 que consume 4 veces más...poco progresivo es.
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02 Jul 2019 - 13:41
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La edad media de los vehículos en Francia es de las mas bajas de Europa, va sobre los 7,5 años. En España es del DOBLE, en torno a los 14. Allí esa medida no condiciona tanto, aquí hace polvo.

02 Jul 2019 - 13:02
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Buena comparaci9o con el selectivo Madrid Central. Abarca toda la ciudad, no una zona privilegiada, y va por pasos, por ahora prohibiendo por horarios. En contra, quizas una forma abrupta de comunicarlo, dando poco tiempo para adaptarse.

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