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CURIOSIDAD

Si algún día Bugatti hace un SUV, que sea así

Hace un par de meses Stephan Winkelmann no descartó un futuro SUV de la marca francesa
Este SUV de Bugatti es cosa del diseñador independiente Giorgi Tedorazdze
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21 Dic 2018 - 14:35

Hace unos meses Stephan Winkelmann, mandamás de Bugatti, afirmaba que era una posibilidad bastante real que la marca lanzase un SUV. Si éste llega alguna vez, su aspecto no debería diferir mucho del propuesto por el diseñador independiente Giorgi Tedorazdze.

La moda SUV lo devora todo, y a las pruebas nos remitimos. Si hace unos años nos dicen que marcas como Ferrari o Lamborghini iban a tener participación en este segmento nos hubiésemos echado a reir. Ahí están ahora en la recámara el Purosangue y en liza el Urus. Y eso por no hablar de lo que ocurriría si nos trasladamos un par de décadas atrás cuando el Cayenne no existía. '¿Porsche con un todocamino? Por favor...' Pero los tiempos cambian y prácticamente todos los fabricantes de lujo se han subido al carro. Falta Bugatti, cuyo jefe ya ha afirmado que se contempla la posibilidad de 'pecar'.

Por si hacía falta animar a la gente de Bugatti a lanzarse al proyecto, llegan diseñadores independientes como Giorgi Tedorazdze y nos muestran cómo quedaría un SUV de esta marca. Y lo cierto es que el resultado no es para nada malo, tal y como sucedió con la propuesta de Nikita Aksyonov de la que nos hicimos eco hace casi un año.

El nuevo SUV de Bugatti llegaría para hacer frente a los SUV antes mencionados, además de otros como el Aston Martin DBX o el Bentley Bentayga. Para ello, según Tedorazdze, la marca de origen francés debería partir de los rasgos del Bugatti Chiron para crear un vehículo más elevado y musculoso. Son muchas las partes que ha tomado el diseñador de uno de los deportivos más rápidos del planeta, algo del todo necesario para mantener la esencia de las creaciones del fabricante.

¿Es realmente necesario tener un SUV de Bugatti? Lo cierto es que no. Sólo hay que comprobar las estadísticas que maneja la firma, que dicen que aquel que tiene un Bugatti tiene en su garaje otros 84 coches de media. No sería de extrañar que entre ellos ya hubiese más de un todocamino. ¿Para qué otro?

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