BMW X7: en Frankfurt es todavía Concept X7 iPerformance

El SUV de grandes dimensiones de la marca bávara, y con espacio para 6 ocupantes, tiene detalles muy personales, siendo quizá su frontal su mejor seña de identidad. En el mismo aparecen las habituales parrillas en forma de riñones, en este caso con un diseño 3D que permite jugar con los cromados. Su diseño es invertido, como en el BMW X2. Las formas del paragolpes -que acoge la iluminación secundaria- dan paso a unos afiladísimos grupos ópticos con luz láser. Su diseño acrecenta la 'profundidad' del capó.

Los pasos de rueda completamente redondeados y sus llantas de 23 pulgadas son uno de los aspectos destacados en su diseño lateral, aunque su clave no está ahí. El juego entre las marcadas líneas de diseño que dibujan una cintura elevada -más en su zaga- unidas a los perfiles cromados que dan vida a los marcos de las ventanillas y las defensas hacen qie el BMW Concept X7 iPerformance tenga un cuerpo escultural. Esta línea además termina en los tradicionales faros traseros tridimensionales en forma de L, unidos en esta ocasión por una barra cromada.

En la vista cenital apreciamos un techo acristalado con una interesante 'Y' como elemento estructural. Un diseño que permite a todos los pasajeros disfrutar del azul del cielo y que a su vez sirve como solución para dar mayor luminosidad al habitáculo. Por último y en términos de diseño exterior, cabe destacar que BMW estrena en este Concept X7 iPerformance un nuevo tono de pintura metalizado para la carrocería que recibe el nombre de 'Manhattan'.

Al tratarse de un prototipo, todavía no hay muchos datos sobre la posible gama de motores del BMW X7 Concept iPerformance. De hecho, este modelo destinado a exhibirse en Frankfurt parece tener una orientación híbrida y no es descartable que esté adelantando precisamente eso, el BMW X7 híbrido con un motor de gasolina Twin Turbo de cuatro cilindros asociado a un motor eléctrico. Esta misma mecánica ya se ha podido ver en el BMW 740e. Respecto a esta no debería haber cambios prestacionales.

El BMW X7 Concept iPerformance presenta un habitáculo con tres filas de asientos individuales, lo que da lugar a una capacidad para seis pasajeros. Una distribución poco habitual, pero que viene de la mano del uso de materiales de lujo y acabados de primer nivel. No faltan detalles cromados, revestimientos en madera y aplicaciones en aluminio. Respecto al conductor, dispone de un cuadro de mandos digital en el que destaca su pantalla de 12,3 pulgadas. Una segunda pantalla sirve para controlar el sistema de infoentretenimiento.

La consola central y el túnel de transición sirven para agrupar el resto de controles, la palanca de cambios y el selector iDrive, aunque algunos de ellos también son de acceso rápido para el conductor a través del volante multifunción. Mientras que los pasajeros traseros también disponen de pantallas táctiles con acceso a internet, control de gestos y un sistema de infoentretenimiento personalizado, BMW ha querido destacar la nueva iluminación ambiental, en gran medida gracias al citado techo panorámico con un diseño estructural en forma de 'Y'.