Los coches autónomo todavía necesitan años de evolución pero no son pocos los fabricantes que han hecho sus propuestas para eliminar en mayor o menor medida la figura del conductor. Entre los retos de estos vehículos, está la cinetosis o mareo por movimiento. ¿Será más fácil marearse si se hace uso de la conducción autónoma?
La Dirección General de Tráfico lleva años haciendo acto de presencia en la televisión con anuncios que llaman la atención y que en muchas ocasiones crean polémica. El objetivo no es más que reducir la siniestralidad en carretera, que en la mayoría de los casos está relacionada con el uso del móvil, los despistes, conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas y el uso incorrecto del cinturón de seguridad o los sistemas de retención infantil. Los vídeos son duros pero muestran la realidad de lo que ocurre con demasiada frecuencia en España.
La historia del Ford Fiesta se acaba tras casi 50 años en el mercado. Llegó en 1976, fue 'Coche del Año en España' en 1990, ha sobrevivido a todo tipo de épocas y crisis y parte de su historia está ligada a la planta española de Almussafes. Son sólo algunas pinceladas de un modelo mítico que no impiden que haya llegado el momento de decirle adiós.
Si te mareas en el coche o alguien de tu familia acaba siempre vomitando en los trayectos largos por carretera, tal vez te interese leer algunos consejos para tratar de evitar los molestos mareos que algunas personas sufren cuando viajan en un automóvil.
El Audi TT cumple 25 años desde que viera la luz en 1998 con un diseño muy similar al del prototipo que se había mostrado antes. Su estética y espíritu deportivos han convencido a los clientes durante las tres generaciones que se han puesto a la venta.
La llegada de los coches eléctricos al mercado automovilístico ha obligado a los fabricantes de otros componentes del automóvil a rediseñar y adaptar sus productos de cara a la transición hacia una movilidad 'cero emisiones'. Los neumáticos son un claro ejemplo de la importancia que tiene que evolucionen para que estos vehículos cada vez más extendidos sean más seguros y eficientes.
El adiós de Renault Sport ha obedecido a la implantación definitiva de la mítica marca Alpine, que fue recuperada casi del olvido para dar vida al aclamado A110 del año 2017. Pero ello ocurrió más de 20 años después de que dejara de producirse el A610 en 1995, lo que no quiere decir que los franceses no hubiesen planeado más modelos para acompañar o suceder al modelo.
El aterrizaje del Volkswagen ID.7 trae consigo una mejora en las prestaciones de su motor eléctrico. Si bien continuarán con su esquema principal de tracción a las ruedas posteriores, las cifras de potencia y par se han incrementado hasta los 286 caballos y 550 Newton metro sin que ello suponga una modificación de tamaño y espacio para su plataforma.
El Tour de Francia volverá a tener un Skoda Enyaq como coche del director de carrera, más otros 208 vehículos de la marca que servirán de apoyo durante las 21 etapas de esta edición número 110. De todos estos automóviles, 207 son híbridos o puramente eléctricos y sólo dos utilizan mecánicas de combustión tradicionales.
Cuando una persona cercana fallece, surgen dudas sobre la herencia de los bienes y en el caso de los automóviles y otros vehículos hay que tener algunas cosas en cuenta para evitar sanciones. Te contamos qué debes hacer en estos casos.
