Théo Pourchaire o cómo un fiasco apuntala el liderato
El ganador de la F2 este fin de semana no ha sido Clément Novalak, sino Théo Pouchaire, el líder del campeonato. En un fin de semana aciago le ha sonreído ‘la suerte de los campeones’.
El ganador de la F2 este fin de semana no ha sido Clément Novalak, sino Théo Pouchaire, el líder del campeonato. En un fin de semana aciago le ha sonreído ‘la suerte de los campeones’.
Hubo un tiempo en el que los aficionados franceses zanjaban cualquier discusión con una frase que no admitía réplica: “Moi, ¡moi j’ai un Alpine!”. Eran los tiempos en los que Alpine dominaba el mundo de los rallies, peleando con Lancia.
El pasado mayo, cuando se rumoreó que Marcus Ericsson podría recalar en McLaren y dejar Ganassi, en los medios de IndyCar se especulaba si Zak Brown iba a ‘robar’ también el sueco a Chip Ganassi, como había hecho con Alex Palou cara a 2024.
Entre las últimas cosas que he escuchado en el ambiente de los rallies es la posibilidad de entronizar una categoría de ‘invitados’ al estilo del Garaje 56 en Le Mans.
El Mundial de Rallies adolece de varios problemas que poco a poco van minando el interés mediático por la especialidad y también el de los aficionados.
¿Un motor Ferrari rebautizado como Alfa Romeo? Es lo que todo apunta va a suceder en Haas el próximo año, cuando los motores Ferrari que impulsan al equipo americano muestren la marca Alfa Romeo en los culatines.
Si Lucas Ordóñez hubiera sido británico en lugar de madrileño estoy más que convencido de que el protagonista de la película ‘Gran Turismo’ que se estrena este viernes en España hubiera sido él y no Jan Mardenborough. Ya se sabe, la prensa británica sabe hacer mitos de los suyos y hacer suyos a los mitos.
Mucho se ha hablado en la F1 de Roscoe, el perro de Lewis Hamilton, que incluso consiguió pase permanente para el paddock. Pero Roscoe no fue el primer can habitual en los paddocks. Antes, Carlo Chiti había llevado al suyo, Lina.
Derek Kraus vio cumplido su sueño, ‘debutar’ en la Nascar Cup… aunque fuera un ‘debut parcial’ el pasado fin de semana en Richmond. Kraus fue llamado por el equipo Kauling Racing para sustituir a A.J. Allmendinger en la Clasificación, para ceder el volante al titular en carrera.
La Fórmula 3 nos ha obsequiado con otra 'carrera no carrera', con todo el lío del reparto de puntos que al final sí se materializó, aunque al menos tuvimos la oportunidad de ver tres vueltas –sueltas, eso sí– de ir a fondo intentando mejorar posiciones.