El WTCR se presenta prometedor en las pruebas de reglamentación en Valencia

Han sido ocho las marcas involucradas en Cheste para pasar el BoP, el Balance de Prestaciones, con objeto de igualar las posibilidades teóricas de todos los coches. De estas marcas, al menos seis estarán en el WTCR, mientras que otras tres se contentarán a priori con ofrecer sus coches a clientes potenciales de los diversos certámenes regionales y nacionales.

"Me ha parecido un test muy interesante. Todas las marcas han trabajado mucho y creo que asistiremos a una temporada muy divertida", nos explicó Jordi Gené al finalizar las dos jornadas.

Gabriele Tarquini y Jordi Gené

Además de los test en pista, los coches pasaron un examen en el banco de rodillos y fueron verificados exhaustivamente para comprobar que estaban en regla. Para este primer test, todos debían estar en el peso mínimo estipulado, que servirá de referencia para introducir los lastres oportunos.

Gené se encargó de rodar como probador de Seat. La marca española seguirá con el mismo León Cupra del pasado año, debidamente actualizado, de forma que dejarán el debut del nuevo Cupra para 2019.

Los promotores del campeonato no ofrecieron tiempos y están a la espera de dar el veredicto en los próximos días. Lo seguiremos con interés.

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