Noticias

Lewis Hamilton sigue sin poder extraer el máximo de su Mercedes a una vuelta. Ya van cuatro clasificaciones seguidas para él perdiendo ante George Russell y las dos flechas de plata saldrán mañana desde la cuarta fila. En carrera es un coche mucho más sólido y como suele ser habitual en ellos, tocará ir a remontar mañana.

Mercedes y Lewis Hamilton empiezan el GP de Arabia Saudí con un pequeño contratiempo, pues resulta que el siete veces campeón del mundo se ha vuelto a encontrar con el problema que tanto le perjudicó el año pasado: la desconfianza con la parte trasera del coche.

George Russell vería con buenos ojos una posible llegada de Max Verstappen a Mercedes en un futuro. El joven británico, tras haber compartido garaje tres años ante Lewis Hamilton, se ve preparado para medirse cara a cara con cualquiera y además, recuerda que todos los pilotos quieren luchar cara a cara ante los mejores.

George Russell ha colocado su Mercedes W15 en la tercera posición de la parrilla para el GP de Baréin, después de una sesión de clasificación en la que el inglés siente que, como equipo, han dado "un paso adelante" en comparación con el ritmo que tenían las 'flechas plateadas' hace justo doce meses. Sin embargo, espera que suceda "alguna locura" en la carrera de mañana, ya que Max Verstappen está en otro 'planeta' y, por tanto, "la pelea será por el segundo puesto".

El 1-2 de Mercedes en los Libres de Baréin ha desatado el positivismo de muchos. Sin embargo, George Russell, a pesar de que ha reconocido que la distancia con Red Bull se ha reducido, no se ha mostrado especialmente esperanzado en poder batallar cara a cara contra Max Verstappen. "De ninguna manera esto significa que estemos de vuelta o que podamos luchar con ellos todavía", ha asumido. 

Mercedes parece haber encontrado el camino del optimismo tras los test de Baréin. Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de pista de los de Brackley, ha asegurado que las jornadas de pruebas han sido muy útiles para el equipo y que han podido comprender mejor el comportamiento del W15. Aunque aún tienen trabajo por hacer, algo que también considera Lewis Hamilton, el ingeniero ha reconocido que se encuentran "en una posición mucho mejor que hace 12 meses". 

George Russell pone la etiqueta de favorito a Red Bull y sin duda, los ve un paso por delante del resto de equipos en estos momentos. El joven británico no se muestra optimista para desbancar a la marca de bebidas energéticas en este arranque de temporada, pero el progreso con el W15 durante el invierno ha sido considerable.

Fernando Alonso no tiene pelos en la lengua y es algo que ha demostrado en muchas ocasiones. La rueda de prensa del segundo día de test ha sido uno de esos momentos, el asturiano ha empezado criticando la falta de días de test y, tras un comentario de George Russell, ha lanzado una 'pullita' a Lewis Hamilton y Mercedes

George Russell llama a la calma tras el primer día de pretemporada y recuerda que hasta el próximo viernes, momento de la clasificación, no sabrán la posición real de cada equipo. El joven británico recuerda que lo más importante de estos test es rodar y aprender sobre el nuevo coche. El rendimiento es secundario ahora mismo.

El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari de cara a 2025 hace que esta temporada sea de transición para él. Será la última con Mercedes, donde sumó seis de sus siete títulos mundiales. Martin Brundle ha explicado cómo piensa que se dará este año en el seno de Brackley. A su juicio, será una "gira de despedida" para el heptacampeón, y un curso en el que George Russell será "favorecido, consciente o inconscientemente". 

George Russell confía plenamente en que Mercedes pueda recuperar el 'rumbo' esta temporada, después de dos cursos que se han hecho muy cuesta arriba para la marca de la estrella. "Los últimos dos años han sido un desafío para nosotros, pero siento que hemos aprendido mucho como equipo", asegura. Además, cree que el nuevo W15 "es un paso en la dirección correcta".

Mercedes ha presentado hoy, 14 de febrero, su coche para la temporada 2024 de Fórmula 1. Se trata del W15, con el que Lewis Hamilton y George Russell intentarán mejorar los resultados del año pasado y, en el mejor de los casos, pelear por el título con Red Bull y compañía.

George Russell se ha mostrado muy sincero en la presentación del W15. Ha reconocido que el año pasado no fue fácil para Mercedes porque el coche era "difícil de conducir", algo que espera que haya cambiado con el nuevo monoplaza. De dar un giro en este aspecto, ampliando la ventana operativa, haría aumentar la confianza de los pilotos y, por lo tanto que "el tiempo por vuelta sea más fácil de encontrar". 

Mercedes ha presentado hoy, 14 de febrero, su coche para la temporada 2024 de Fórmula 1. Se trata del W15, con el que Lewis Hamilton y George Russell intentarán mejorar los resultados del año pasado y, en el mejor de los casos, pelear por el título con Red Bull y compañía.

George Russell y Lance Stroll han completado hoy la segunda jornada del test de Pirelli llevado a cabo en el Circuito de Jerez. Entre los dos días, Aston Martin y Mercedes han completado más de 2.500 kilómetros y el aprendizaje para el fabricante de neumáticos ha sido satisfactorio, según Mario Isola.