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George Russell ha admitido su parte de culpa en el accidente que tuvo en la última vuelta del GP de Australia. Él y Fernando Alonso lucharon en la parte final de la carrera por la sexta posición, hasta que el británico se golpeó contra el muro. El de Mercedes asegura, sin embargo, que el asturiano hizo un movimiento extraño, fuera de lo común. "Frenó 100 metros antes de la curva", ha admitido. Algo que le pilló "por sorpresa". 

Fernando Alonso está convencido de que la acción con George Russell en el Gran Premio de Australia ha sido "justa" y no "peligrosa". De hecho, cree que es lo que haría cualquier piloto en su lugar, así que se ha mostrado decepcionado por la sanción recibida.

El GP de Australia ha acabado bajo un periodo de coche de seguridad virtual por un accidente de George Russell. El joven británico ha perdido el control de su W15 en la curva 6 y ha vuelto medio volcado a la pista. Si bien ha pedido bandera roja por la radio, la FIA no lo ha considerado así lo ha dejado todo en un VSC.

Fernando Alonso ha sido sancionado con 20 segundos tras el GP de Australia por una posible conducción temeraria que ha desencadenado en un accidente de George Russell. El asturiano ha caído de la sexta a la octava plaza, por detrás de Lance Stroll y Yuki Tsunoda.

George Russell ocupará el séptimo 'cajón' de salida del GP de Australia, después de una clasificación en la que Mercedes ha sufrido con creces. Aun así, el joven piloto inglés es optimista de cara al domingo, pues según sus palabras tienen un coche "más rápido en carrera que en clasificación".

Max Verstappen repite nota. En el Gran Premio de Baréin se llevó un 9,6, la misma puntuación que los expertos le han puesto ahora tras la carrera de Arabia Saudí. Aunque la puntuación estrella ha sido para el debutante, Oliver Bearman, que ha seducido con su séptima plaza y se ha llevado el segundo y último sobresaliente del Power Ranking. Por su parte, Fernando Alonso vuelve al top-10 gracias a su 7,8, que le manda directamente a la octava posición de la lista general. 

Mike Krack ha puesto en valor la última carrera de Fernando Alonso. El asturiano consiguió un meritorio quinto puesto que no fue fácil, al tener que mantener a George Russell por encima del segundo de distancia durante 42 vueltas. El jefe de Aston Martin ha asumido que esa ha sido una 'hazaña' que "probablemente nadie más puede hacer. No sé de dónde se sacó ese hueco". 

George Russell lamenta no haber podido presionar a Fernando Alonso más durante este GP de Arabia Saudí. El joven británico se conforma con un sexto puesto en una carrera en la que ha visto la parte trasera del español en las 50 vueltas.

Lewis Hamilton sigue sin poder extraer el máximo de su Mercedes a una vuelta. Ya van cuatro clasificaciones seguidas para él perdiendo ante George Russell y las dos flechas de plata saldrán mañana desde la cuarta fila. En carrera es un coche mucho más sólido y como suele ser habitual en ellos, tocará ir a remontar mañana.

Mercedes y Lewis Hamilton empiezan el GP de Arabia Saudí con un pequeño contratiempo, pues resulta que el siete veces campeón del mundo se ha vuelto a encontrar con el problema que tanto le perjudicó el año pasado: la desconfianza con la parte trasera del coche.

George Russell vería con buenos ojos una posible llegada de Max Verstappen a Mercedes en un futuro. El joven británico, tras haber compartido garaje tres años ante Lewis Hamilton, se ve preparado para medirse cara a cara con cualquiera y además, recuerda que todos los pilotos quieren luchar cara a cara ante los mejores.

George Russell ha colocado su Mercedes W15 en la tercera posición de la parrilla para el GP de Baréin, después de una sesión de clasificación en la que el inglés siente que, como equipo, han dado "un paso adelante" en comparación con el ritmo que tenían las 'flechas plateadas' hace justo doce meses. Sin embargo, espera que suceda "alguna locura" en la carrera de mañana, ya que Max Verstappen está en otro 'planeta' y, por tanto, "la pelea será por el segundo puesto".

El 1-2 de Mercedes en los Libres de Baréin ha desatado el positivismo de muchos. Sin embargo, George Russell, a pesar de que ha reconocido que la distancia con Red Bull se ha reducido, no se ha mostrado especialmente esperanzado en poder batallar cara a cara contra Max Verstappen. "De ninguna manera esto significa que estemos de vuelta o que podamos luchar con ellos todavía", ha asumido. 

Mercedes parece haber encontrado el camino del optimismo tras los test de Baréin. Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de pista de los de Brackley, ha asegurado que las jornadas de pruebas han sido muy útiles para el equipo y que han podido comprender mejor el comportamiento del W15. Aunque aún tienen trabajo por hacer, algo que también considera Lewis Hamilton, el ingeniero ha reconocido que se encuentran "en una posición mucho mejor que hace 12 meses". 

George Russell pone la etiqueta de favorito a Red Bull y sin duda, los ve un paso por delante del resto de equipos en estos momentos. El joven británico no se muestra optimista para desbancar a la marca de bebidas energéticas en este arranque de temporada, pero el progreso con el W15 durante el invierno ha sido considerable.