Pues como la mayoría de las marcas si no quieren vender 4 coches. Ya empiezan a darse cuenta que la gente no va a gastar un pastizal en una tablet con ruedas. A ver si los dirigentes se dan cuenta de que no tenemos dinero!!! Que llevan meses/años siendo Dacia y ahora MG los coches más vendidos. Por algo será....
Pues yo que hago 30.000 km al año, dame un diesel y quítame el resto. Y cuando cambie mi coche en unos años, buscaré un diesel hasta debajo de las piedras.
@#6 Qué gran vídeo. Yo no me considero un haters de nada, simplemente lo eléctrico no lo veo todavía: precio más elevado, falta de cargadores, autonomía limitada, ya veremos de averías qué tal van cuando tengan un kilometraje elevado, desgaste de las baterías por recargas continuadas... Como a todo, hay que darle tiempo y que poco a poco vayan mejorando, y en unos cuantos años, es probable que esta prueba del vídeo sea diferente, pero en la actualidad, para mí que hago 30.000 Km al año, un diesel es fundamental.
Siempre me gustó el serie 3. Me acuerdo cuando su precio rondaba los 30.000€. ¡¡¡Qué tiempos aquellos!!!
Un utilitario a partir de 25.000€ y lo promocionan como si fuera una ganga!!! A donde hemos llegado, madre mía.
Pues como la mayoría de las marcas si no quieren vender 4 coches. Ya empiezan a darse cuenta que la gente no va a gastar un pastizal en una tablet con ruedas. A ver si los dirigentes se dan cuenta de que no tenemos dinero!!! Que llevan meses/años siendo Dacia y ahora MG los coches más vendidos. Por algo será....
Pues yo que hago 30.000 km al año, dame un diesel y quítame el resto. Y cuando cambie mi coche en unos años, buscaré un diesel hasta debajo de las piedras.
@#6 Qué gran vídeo. Yo no me considero un haters de nada, simplemente lo eléctrico no lo veo todavía: precio más elevado, falta de cargadores, autonomía limitada, ya veremos de averías qué tal van cuando tengan un kilometraje elevado, desgaste de las baterías por recargas continuadas... Como a todo, hay que darle tiempo y que poco a poco vayan mejorando, y en unos cuantos años, es probable que esta prueba del vídeo sea diferente, pero en la actualidad, para mí que hago 30.000 Km al año, un diesel es fundamental.