¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Hay algo que no me acaba de encajar. Si como se dice en RB hay problemas, tiranteces o luchas de poder, imagino que se traduciría en fallos en el rendimiento, en estrategias, en diseño y en definitiva, las cosas no irían bien en el equipo. Pero nada más lejos, por lo que me lleva a pensar que esos supuestos problemas son invenciones.

Hay algo que no me acaba de encajar. Si como se dice en RB hay problemas, tiranteces o luchas de poder, imagino que se traduciría en fallos en el rendimiento, en estrategias, en diseño y en definitiva, las cosas no irían bien en el equipo. Pero nada más lejos, por lo que me lleva a pensar que esos supuestos problemas son invenciones.

Precisamente, Ferrari no ha sido un equipo historicamente de altas probabilidades de ganar, la única época dorada fue la del 2000 y porque trajeron a toda la plana de Benetton. En Mclaren, que era junto con Williams el 2º-3º equipo más importante hasta la fecha, solo pudo hacer 3 campeonatos en 9 años más que nada por fallos principalmente de fiabilidad (y también porque hubo coches como el de 2004 que fueron un desastre) o que básicamente quitando 2005 los 4 años anteriores fueron dominio de Ferrari salvo 2003 que fue un quilombo junto con Williams y Mclaren ,me hubiera gustado ver que hubiera pasado si no hubieran sancionado injustamente (cómo no) a Montoya en Indianapolis tras el toque con Barrichello puesto que estaba en la lucha también por el campeonato.

Nadie comenta que en la opción aston martin tiene un proyecto de hypercar de lemans con el valkyrie que el mismo diseñó?? Un proyecto en el que podria trabajar durante el periodo de gardering?? Ademas de contar con el tubel de viento mas nuevo y prometedor de todos los equipos?? Ju to con todo el nuevo campus??

Nadie comenta que en la opción aston martin tiene un proyecto de hypercar de lemans con el valkyrie que el mismo diseñó?? Un proyecto en el que podria trabajar durante el periodo de gardering?? Ademas de contar con el tubel de viento mas nuevo y prometedor de todos los equipos?? Ju to con todo el nuevo campus??

No tiene mucho sentido pensar que Newey se va a ir a Ferrari por el prestigio. Eso ya lo tiene. Y no precisamente por estar en escuderías grandes, sino por haber hecho durante varios años campeones a una escudería de latas de bebidas energéticas. Si lo miras de esa manera, es mas llamativo para Newey irse a AM y hacerles campeones. Eso le daría más prestigio que estar en Ferrari. Dicho esto, si el contrato es suculento no descartaría Aston Martin.

No tiene mucho sentido pensar que Newey se va a ir a Ferrari por el prestigio. Eso ya lo tiene. Y no precisamente por estar en escuderías grandes, sino por haber hecho durante varios años campeones a una escudería de latas de bebidas energéticas. Si lo miras de esa manera, es mas llamativo para Newey irse a AM y hacerles campeones. Eso le daría más prestigio que estar en Ferrari. Dicho esto, si el contrato es suculento no descartaría Aston Martin.

Nadie comenta que en la opción aston martin tiene un proyecto de hypercar de lemans con el valkyrie que el mismo diseñó?? Un proyecto en el que podria trabajar durante el periodo de gardering?? Ademas de contar con el tubel de viento mas nuevo y prometedor de todos los equipos?? Ju to con todo el nuevo campus??

el que ni las huele desde hace + 10 años es alonso 😂😂🤣🤣😂🤣😂

tu último punto “el divino” será el decisivo 🤣😂 Saludos

Algo que AM no tiene en la F1, prestigio…

quedaría más en la historia si lo llega a lograr, como el que diseñó el auto con el que FERRARI (la escudería más laureada y mítica de la F1) volvió a ganar un campeonato después de tantos años de sequía. Además teniendo en cuenta el garden gate posiblemente solo podría empezar a trabajar en Maranello hasta 2027, con lo que su trabajo se vería reflejado para el auto del 2028, para entonces veo más probable que Leclerc sea el que vaya a pelear por el campeonato y no el inglés si es es que aún permanece en Ferrari.

y Ferrari que garantía le da? il paquete lleva 6 años en Ferrari y ni las huele y Hamilton solo sabe llorar por radio y quedar por detrás de Russell.

a ti te cuestan muchas cosas Caramelito , eso ya lo sabemos 😂😂😂

. 25 abr 2024 - 18:42 Me lo creo. Pero la razón no creo para nada que sea el asunto Horner, sino que el 26 RB tendrá su propio motor, es decir mal asunto.... . ¿A dónde?.... La lógica dice a Ferrari..., pero me cuesta mucho creer que Newey se vaya a Italia a vivir, porque no creo que el teletrabajo sea suficiente... . Yo apunto a AM-HONDA...., ME ARRIESGO. Tendrá un motor Honda y a Alonso y eso es muy atractivo.

Parece que ha leído mi post de ayer.. Que coge plena vigencia:
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25 abr 2024 - 21:24
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Newey tiene contrato hasta final del 2025 en RB.... 🤔
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Partiendo de que podría salirse de RB, por cláusula exprofeso..., tendría que cumplir el periodo de JARDINERO en el equipo donde recale, que será de unos cuantos meses. Por otro lado los equipos podrán empezar a trabajar sobre el diseño de los coches 2026..., al 1 de enero de 2025 y probablemente la FIA dará a conocer el nuevo reglamento sobre 2-3 meses antes, es decir sobre finales de septiembre, más o menos.......
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. En CONCLUSIÓN:Newey debería dejar RB sobre JUNIO de este 2024.... ¿PODRÁ HACERLO?...🤔🤔🤔

le das demasiada importancia al deseo de gloria de los pilotos, aquí cuenta más lo que sería la gloria de Ferrari, Hamilton, Leclerc o Torrente, la gloria sería la misma

solo me hago eco de las declaraciones de Alonso diciendo que es probablemente su último contrato, en una trayectoria de más de 20 años 2 años es más que el ocaso.

en este caso se habla que la oferta de dinero es la. Misma

Todos los rumores apuntan a Ferrari. Yo, desde mi sofá, me voy a tirar un triple y me voy a quedar más ancho que largo.
Como ya se ha dicho por aquí, Aston Martin es un equipo británico por lo que se amoldaría perfectamente a su ser. Además, muchos de sus pupilos de Red Bull (entre ellos Dan Fallows) están trabajando ahora en AM, por lo que ya saben lo que es trabajar juntos.
Me llama la atención también, la pronta renovación de Alonso por AM, cuando típicamente suele esperar a verano (parón veraniego) para tomar la decisión. Ahora, ha renovado enseguida... demasiado enseguida. ¿Sabrá algo de esto?
No obstante, hay que ser realistas y la opción de Ferrari es muy tentadora. Si Hamilton ha cambiado de equipo, es por algo. Y en este sentido siempre le han salido muy bien... demasiado bien. Ambas opciones son perfectamente pensables.