F1

GP DE MIAMI F1 2024

Alonso, autocrítico: "Queremos estar cerca del podio y para eso tenemos que mejorar mucho, empezando por mí"

El asturiano ha pescado dos puntos con un noveno lugar en Miami tras un fin de semana muy difícil
Salía decimoquinto y el coche de seguridad virtual de la vuelta 23 le ha dado una bonita ventaja
Fernando Alonso en Miami
Fernando Alonso en Miami
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06 Mayo 2024 - 01:04

Fernando Alonso ha salvado dos puntos en un fin de semana muy complicado en Miami. El español ha pescado un noveno lugar tras una carrera en la que tocaba remontar y en la que un coche de seguridad virtual también le ha sonreído. No ha sido su mejor actuación la de este GP y para volver a luchar por podios, cree que tanto él como Aston Martin deben mejorar.

Alonso salía decimoquinto tras una clasificación complicada ayer y hoy tenía que remontar. Para ello, ha optado por salir con el neumático duro para tener una ventana más amplia y ha aprovechado un coche de seguridad en la vuelta 23 para parar y poner el medio hasta el final. Esa estrategia, junto a la poca degradación, le han permitido ganar unas posiciones y acabar en zona de puntos, pero obviamente, un noveno puesto no es suficiente.

"Ha sido una carrera extraña, luchábamos con Russell pero también con Alpine. O íbamos tan rápidos como los Mercedes, o tan lentos como los Alpine, tenían mucho ritmo aquí. Es un fin de semana difícil y lo mejor son los dos puntos del domingo. Quizás más de lo que esperaba conseguir. Tuvimos suerte con el coche de seguridad, a veces beneficia y otras perjudica", ha comentado Alonso tras el GP de Miami, según publica AS.

"Tenemos que mejorar, no he hecho un fin de semana redondo por mi parte. En las dos clasificaciones no he conseguido sacar una vuelta buena y eso ha comprometido las salidas y la carrera. Y luego, como equipo no hemos conseguido la puesta a punto, no estaba en esa ventana en la que opera en perfectas condiciones. Si hubiésemos tenido un entrenamiento más habríamos hecho algún cambio y tendríamos más ideas", añade.

Uno de los momentos más destacados de la carrera de Alonso ha sido su lucha con Esteban Ocon en la parte final de la carrera. Los dos antiguos compañeros de equipo en Alpine se han vuelto a ver las caras en las calles de Miami con una lucha dura, pero limpia. Al contrario que en Brasil 2022, no ha habido toque y los dos se han sacado una bonita foto tras el GP.

"Ha sido entretenido. Una lucha dura pero segura, con respeto. Esteban te lo pone difícil pero te diviertes con él porque es un piloto que suele respetar. Hoy ha caído de nuestra parte. Sobre todo lo que más nos ha ayudado es el coche de seguridad. Y me quedo con ese sabor de boca, no hemos hecho un fin de semana redondo y nos llevamos dos puntos; pero queremos estar cerca del podio y para eso tenemos que mejorar mucho, empezando por mí", ha explicado.

Alonso sostiene que desde el GP de Australia, han estado un paso por detrás de los tres equipos más rápidos. El ritmo a una vuelta no parece tan sólido en estos momentos y ahora, con todas las piezas nuevas previstas para Imola, necesitan dar un buen salto de calidad para poder estar arriba de nuevo.

"Habrá mejoras. Hemos flaqueado en las últimas tres carreras, Japón, China y Miami. Han sido parecidas en mi opinión, pero las buenas clasificaciones nos ponían en el tren de cabeza y salvamos los muebles. En ritmo puro, en carrera, hemos pegado un bajón en las últimas tres carreras que vamos a intentar mejorar", ha reconocido Fernando para concluir.

26 comentarios
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07 Mayo 2024 - 16:33
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#24 Lo siento pero , no voy a responder a los dos trolls más tóxicos de toda la página cuya objetivi ... Ver comentario
los has definido a la perfección, son exactamente iguales, no se diferencian en nada, hasta podría decirse que son el mismo.
07 Mayo 2024 - 13:40
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#24 Lo siento pero , no voy a responder a los dos trolls más tóxicos de toda la página cuya objetivi ... Ver comentario
es que viendo tu repertorio te autodefines perfectamente majo. Y encima vas de víctima y ofendido que es lo peor...
07 Mayo 2024 - 12:38
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Lo siento pero , no voy a responder a los dos trolls más tóxicos de toda la página cuya objetividad es nula a sabiendas que únicamente entran aquí a echar mierda de Alonso, y que solo vienen a buscar provocación y peleas. Dicho esto no contesto más.

07 Mayo 2024 - 09:59
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#19 @#18 Y Hamilton de los 7 títulos, el GOAT según tú qué? ya no gana desde 2021 si no tiene el mi ... Ver comentario
GOAT (El mejor de todos los tiempos). Si nos atenemos a las cifras es así. Lo de que no se gana con un coche inferior ya lo deberíais saber la camada que lleváis sin ver un título desde los sublimes R25 y R26. Digo yo que en 20 años al menos habéis aprendido eso. Es lo mínimo.
07 Mayo 2024 - 09:21
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#19 @#18 Y Hamilton de los 7 títulos, el GOAT según tú qué? ya no gana desde 2021 si no tiene el mi ... Ver comentario
muy duro lo tuyo alesi, años y años tragando barro y encima vienes siempre por aquí a pasear y enseñaros tú frustación🤣🤣 oye yo encantado de q vengas xo igual por salud deberías plantearte dejar un tiempo la f1 😂😂
07 Mayo 2024 - 03:14
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La diferencia con el año pasado es harto evidente 2° a este 9° lugar, no deja lugar a dudas... a sabiendo que no hubo un cambio de reglamento.

¿Que paso con AM?
¿Porque es el equipo que mas empeoro?

07 Mayo 2024 - 00:10
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Esta vez Alonso dice algo con fundamento...."empezando por mi"....cerrando un poco la boca primero, despues analizar el monoplaza....que si no nacio bueno , nada o poco se puede desarrollar.

06 Mayo 2024 - 22:03
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#18 La época del soufle, la venta de la 33...el magicswap...uno sabia que era humo, pero por lo menos d ... Ver comentario
Y Hamilton de los 7 títulos, el GOAT según tú qué? ya no gana desde 2021 si no tiene el misil balístico de 2 segundos más rápido que el resto? no deciais que ganaba con cualquier coche porque es el GOAT? a ver por qué no gana ahora? ahhh que ahora si no hay 2 segundos de diferencia no gana, ahora si cuenta el coche, vaya, vaya...
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06 Mayo 2024 - 21:36
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La época del soufle, la venta de la 33...el magicswap...uno sabia que era humo, pero por lo menos divertía...se fue Tomas, se cayó el hipe...el nano va patras ...

06 Mayo 2024 - 20:07
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#14 @#9 Grant, ya dije que lo peor que le puede pasar a este piloto es que el equipo entre en una mala d ... Ver comentario
Yo sigo diciendo que el coche es bastante peor que el año pasado. Por mucho que digan que este año está más apretado, o que el año pasado los otros tenían problemas... Este año el coche ni clasifica bien ni va bien en carrera. El año pasado se clasificaba medio bien (a veces muy bien) y en carrera podías ganar posiciones. Este año ni corre y encima degrada de lo lindo. ¿Lo peor? Que no van a mejorar.
06 Mayo 2024 - 19:46
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#14 @#9 Grant, ya dije que lo peor que le puede pasar a este piloto es que el equipo entre en una mala d ... Ver comentario
gilles... necesitan recuperarse de manera sostenida, pronto. De otra forma, se corre el riesgo del surgimiento de dudas e inseguridad. De optar por dejar a un costado el monoplaza con el que se compite, el que no funciona, apostando todo por el del próximo año. De que empiecen a surgir pequeñas recriminaciones y cambios de puestos. De que el ambiente laboral inicie un enrarecimiento. Para evitar todas esas posibles consecuencias, tienen que mejorar. No únicamente para alcanzar a Ferrari o McLaren, sino que para cuidar lo que ya han avanzado. El equipo.
06 Mayo 2024 - 18:44
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#14 @#9 Grant, ya dije que lo peor que le puede pasar a este piloto es que el equipo entre en una mala d ... Ver comentario
Stroll está pagando el precio de no haber hecho inversiones necesarias como lo son la fabricación completa del chasis (caja, suspensiones, etc.) antes de lanzarse a las instalaciones modernas de la fábrica que son lo último. El Mercedes tiene un concepto fallido y el Aston, al comprarle componentes eso lo vuelve un Mercedes de segunda mano. Me pareció increíble que le pudiera pelear el 4º en Australia, pero sólo fue un espejismo, más con el niño Stroll que en 6 carreras sólo sumó en 2. McLaren fabrica sus chasis al completo y ayer se vio la diferencia: ajeno a todos los problemas de Mercedes.
06 Mayo 2024 - 18:09
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#9 @#2 Baron... estuvo bien Alonso en esta. Buenas palabras. Sobre la distancia entre Aston Martin y la ... Ver comentario
Grant, ya dije que lo peor que le puede pasar a este piloto es que el equipo entre en una mala dinamica. Aston va perdido. Ademas, veo que sufren mucho en gp de ultramar. No van. Eso es todo. Se la jugó con la configuracion, y salio cruz. Mal. No tengo teorias, ni elucubraciones, habrá mucha inversion y lo que tu quieras pero esta gente no va. saludos
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06 Mayo 2024 - 17:46
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#8 @#7 ya no gana ni a Stroll🤣🤣🤣🤣 Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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06 Mayo 2024 - 15:03
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y el Pu** Dios!???...y la magia!???....y todos los adjetivos habidos y por haber!??....siempre hay que guardar la compostura y el balance, tratar de ser frío y objetivo para analizar y dejar un poco de lado el fan rabioso!!..Saludos.

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06 Mayo 2024 - 14:58
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#8 @#7 ya no gana ni a Stroll🤣🤣🤣🤣 Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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06 Mayo 2024 - 14:57
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#4 vaya papelón de alonso y de AM este 2024 Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
06 Mayo 2024 - 13:36
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#2 @#1 Alonso al menos reconoce que tuvo suerte con el VSC y que el también tiene que mejorar. Es cier ... Ver comentario
Baron... estuvo bien Alonso en esta. Buenas palabras. Sobre la distancia entre Aston Martin y la punta, estos son los segundos entre el auto verde y el ganador de las seis carreras de este año: 74 s / 35 s / 93 s / 44 s / 43 s / 37 s .... es decir, el Aston Martin llega, en promedio, 54 segundos detrás del ganador. Sin comentarios. A eso hay que añadir que ha sido superado por Ferrari y McLaren, y por Mercedes, lo que amplifica el retroceso y desorientación del equipo, en función del año pasado. O sea, la única esperanza es el cambio de reglamento de 2026. Como llega un nuevo motorista, posiblemente debiera haber un período de adaptación entre estructuras. Tiene bastante trabajo por delante este equipo...
06 Mayo 2024 - 13:33
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#7 Alonso tiene que arriesgar con configuraciones del coche y acciones en el alambre....., para poder l ... Ver comentario
ya no gana ni a Stroll🤣🤣🤣🤣
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06 Mayo 2024 - 12:49
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Alonso tiene que arriesgar con configuraciones del coche y acciones en el alambre....., para poder luchar en el grupo perseguidor. AM esta dos o tres pasos por detrás de Mercedes.

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