Finalizada la cuenta atrás, se encendió la luz verde que permitía a Sébastien Ogier inaugurar la temporada 2017 del WRC, la cual da comienzo a una nueva era de vehículos. Sin embargo, no hemos podido disfrutar al completo del primer tramo del Rallye de Montecarlo (Entrevaux-Val de Chalvagne-Ubraye), ya que Hayden Paddon ha sufrido un accidente en el que ha aterrizado con su Hyundai volcado en mitad de la pista, por lo que el tramo ha tenido que ser cancelado.
La esperada nueva era del Campeonato del Mundo de Rallies ha arrancado con sobresaltos después de que un accidente del neozelandés Hayden Paddon –Hyundai– haya obligado a la suspensión del primer tramo cronometrado del Rally de Montecarlo. Un espectador podría haber resultado herido.
Empieza con mal pie. Tener un accidente en el último día de pruebas antes del comienzo del Mundial no es lo ideal y menos si tienes que defender el título y encima, con marca nueva.
Louise Cook es campeona del mundo de rallys. Sí, de la categoría de dos ruedas motrices de coches de producción, en el año 2012. Es la primera mujer que ha ganado un campeonato oficial de la FIA. Y recibió su trofeo, al que seguro que le tiene mucho cariño.
El equipo Citröen Total Abu Dhabi WRT ha presentado en Abu Dhabi su nuevo modelo para el Campeonato del Mundo de Rallys de 2017: el Citröen C3 WRC, con el que esperan conseguir victorias durante la temporada que comienza en apenas un mes en Montecarlo.
La semana pasada se presentaba oficialmente el arma con la que Toyota regresa al Campeonato del Mundo de Rallies: el Yaris WRC, y gracias a los vídeoa de algunos aficionados ya podemos disfrutar de su sonido.
El Mundial de Rallies ha dado un paso de gigante para acercarse más a su público y, además, ganar nuevos adeptos a una competición que muchos consideran la más pura que existe a lo largo y ancho del automovilismo. El próximo mes de enero arranca la nueva temporada con la famosa prueba en Montecarlo y se podrá seguir el Campeonato a coste cero y con invitados de excepción.
Toyota Gazoo Racing ha presentado hoy en Finlandia el arma con la que vuelve al World Rally Championship en 2017: el Toyota Yaris WRC, con el que Jari-Matti Latvala y Juho Hänninen lucharán por devolver el prestigio en el mundo de los rallies a la marca nipona.
A pesar de que su fichaje se concretó en enero, la llegada de Jost Capito como máximo encargado de la división de McLaren de Fórmula 1 aún no se ha producido. El motivo es que el alemán quiere dejar encarrilado el que sería el cuarto título de Volkswagen en el Mundial de Rallies antes de aterrizar en la escudería británica, algo que podría suceder en agosto, ya que, para entonces, también deberían haber encontrado a su sucesor como Director del Departamento de Motorsport de Volkswagen.
Hyundai lleva la Eurocopa 2016 a Cerdeña y organiza un partido de futbolín entre los pilotos del mundial de rallies 2016.
Pese al escándalo de las emisiones contaminantes que ha revolucionado la industria automovilística, Volkswagen ha reafirmado, tras una reunión de su nueva junta directiva, su compromiso con el Campeonato Mundial de Rallies, algo que estaba en duda debido a la citada crisis. Esta decisión va a acelerar el desembarco del actual director deportivo de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, a McLaren, donde ejercerá de director ejecutivo. Tras conocerse la situación, el alemán ha asegurado que su deseo es ingresar en el equipo británico cuanto antes.
McLaren no está en su mejor momento, y por eso Jost Capito llega para poner orden en Woking. Esto es lo que se entiende de la libertad de movimientos que tendrá el alemán una vez se una a la disciplina de los británicos.
