Las 24 Horas de Le Mans 2024 ya tienen lista oficial de inscritos

No cabe duda de que las 24 Horas de Le Mans están marcadas con rojo en el calendario del automovilismo. En 2024, la mítica prueba de resistencia se disputará el fin de semana del 15 al 16 de junio, será la 101º edición y una vez más la expectación es máxima.

Hoy se ha dado a conocer la lista de inscritos y ésta no ha dejado indiferente a nadie. 62 coches, con tres pilotos para cada uno, forman la parrilla de 2024 y de los cuales 23 participarán en la categoría reina, con nueve fabricantes diferentes.

Quedaban pocos asientos por conocer, pero sin duda la expectación sobre Porsche era máxima. Vettel realizó un test con la marca alemana, pero finalmente no estará en Le Mans este año y Nick Tandy será el tercer piloto.

En Cadillac cabe destacar la presencia, ya sabida, de Alex Palou en el coche número dos junto a Earl Bamber y Alex Lynn. Mientras que la vigente estructura ganadora, Ferrari mantiene su alineación de pilotos para revalidar la corona: Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen en un coche y Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi en el otro oficial. Y su equipo cliente, AF Corse, apuesta por Robert Kubica, Robert Shwartzman y Yifei Ye. 

Lamborghini se estrena en la categoría reina con Romain Grosjean, Andrea Caldarelli y Matteo Cairoli en un coche y Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat y Edoardo Mortara. También se estrena BMW con Sheldon van der Linde, Robin Frijns y René Rast.

Y Toyota, que siempre hay que tenerlo en cuenta, cuenta con Mike Conway, Kamui Kobayasi y Nyck De Vries y Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa.

Son muchos los nombres conocidos que lucharán por brillar en hypercar, como Scott Dixon con Cadillac, Callum Illot en Porsche, Mick Schumacher en Alpine o Stoffel Vandoorne y  Paul Di Resta en Peugeot.

Si bien los LMP2 ya no compiten en el WEC esta temporada, sí que tienen hueco en las 24 Horas de Le Mans. 16 coches participarán en la edición de 2024 y, a destacar, la ausencia del vigente campeón, Albert Costa, que se ha quedado sin asiento a falta de un mes para la prueba. Si que estará el catalán Lorenzo Fluxà, que debutará en la prueba junto al equipo Cool Racing.

En LMGT3, la parrilla asciende hasta 23 coches con dos españoles entre los pilotos. Alex Riberas compite con Aston Martin, mientras que Dani Juncadella luchará al volante de un Corvette. Y entre los nombres destacados de esta categoría encontramos a Valentino Rossi, que se estrena en la prueba reina de resistencia en el BMW del Team WRT.

LISTA OFICIAL DE INSCRITOS