Fernando Alonso ha terminado decimotercero en el Gran Premio de México, una carrera tranquila para el asturiano en la que la falta de ritmo de su McLaren le ha apartado de una zona de la zona de puntos.
Fernando Alonso y Carlos Sainz se han encontrado en la salida del GP de México, donde los dos pilotos españoles de la parrilla se han visto involucrados en un lance que se ha resuelto con una penalización de cinco segundos para el de Toro Rosso.
Siempre que cae un coche en las manos del preparador alemán Edo Competition, se convierte en algo verdaderamente espectacular y único. Su último trabajo ha sido el de transformar en un modelo de calle, el Maserati MC12 Versione Corse, modelo de competición del MC12 estándar, que a su vez está basado en el Ferrari Enzo.
Elon Musk anunció en 2006 su 'Master Plan' para la creación de una gama de vehículos Tesla. En julio de 2016 presentó la segunda parte de su plan, donde apostaba por la tecnología solar, los sistemas domesticos de recarga y nuevos modelos eléctricos pesados. La siguiente gran novedad es que todos los Tesla estarán diseñados para ser 100% autónomos.
Lewis Hamilton primero, Nico Rosberg segundo. Los Mercedes vuelven a copar la primera fila de la parrilla de cara al Gran Premio de México. Hamilton está pletórico, fuerte como en Estados Unidos. Rosberg, más frágil y errático, ha tenido problemas de ritmo en todo el fin de semana y no ha cogido ritmo hasta su segunda tentativa en la Q3. Mañana puede irse de Ciudad de México como nuevo campeón del mundo.
Carlos Sainz es consciente de que la Q3 es un objetivo muy ambicioso para la sesión de clasificación del GP de México, a la que el español llega tras terminar décimo en los terceros y últimos entrenamientos libres del circuito azteca.
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha emprendido una serie de medidas y actividades promover el uso correcto de los sistemas de retención infantil. Entre las acciones emprendidas destaca la solicitud al Gobierno de reducir el IVA de los sistemas de retención infantil. Desde el organismo se afirma que bajar el IVA servirá para fomentar su uso al tener un precio más ajustado.
Nürburgring Nordschleife es un escenario único en muchos sentidos y un lugar de peregrinaje para miles de 'petrolheads'. Dentro de este 'universo' especial, no siempre las cosas salen bien y hoy somos testigos como una vuelta rápida a los mandos de un BMW M3 E46 se convierte en menos de dos minutos en un fuerte accidente que por suerte no conlleva consecuencias físicas para su conductor.
Fernando Alonso y Jenson Button superan el viernes de México con buenas sensaciones y con la esperanza de que mañana puedan estar cerca del corte de la Q3 en clasificación. Si lo superan, tendrán el honor de estar entre los diez coches más rápidos de la parrilla. Si no, se conformarán con una libertad de elección de neumáticos que puede ser providencial en su afán por puntuar en la cita del domingo. En McLaren están contentos con el comportamiento de su coche, pero esperan encontrar algo más de rendimiento a partir del análisis de los datos recogidos hoy en la pista.
Carlos Sainz y Daniil Kvyat están contentos del trabajo hecho en los entrenamientos libres del Gran Premio de México, donde sus Toro Rosso han cumplido el programa de trabajo diseñado. Kvyat ha sido el único que ha tenido un contratiempo, al detener su bólido al término de la sesión en la entrada del Pit-Lane por precaución.
Fernando Alonso ha terminado décimo en la segunda sesión de entrenamientos libres, un resultado que infunda optimismo de cara a la jornada de mañana. Pero Fernando pide a sus seguidores que mantengan la calma y que no se dejen llevar por lo visto hoy en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Lewis Hamilton ha marcado el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de México, una sesión marcada por la suciedad de un asfalto que previsiblemente mejorará a medida que avance el fin de semana. Hamilton ha detenido el cronómetro en un 1’20”9. Su compañero y rival Nico Rosberg, séptimo, se ha quedado a siete décimas.
La compañía Stard ha creado el primer coche de RallyCross sin motor de combustión. Es eléctrico y desarrolla más de 540 caballos de potencia.
Pocas marcas pueden presumir de tener entre su filas dos vehículos tan deseados como el Ford Focus RS y el Ford Mustang GT. Dos formas de entender la deportividad antagónicas y a la vez complementarias que ahora se retan en un duelo sin rendición. Dos culturas, dos formas de entender el automovilismo y dos expresiones de la tecnología de la marca frente a frente... ¿Qué modelo será el rey de Ford?
El Everest sigue siendo la meta de cientos de aventureros que encomiendan su vida para conquistar la montaña más alta de mundo. Aunque el acceso a su campamento base (5.380 metros) es mucho más sencillo que hace décadas, no todos los días se puede ver en semejante escenario un deportivo de altas prestaciones. Sin embargo, hace no mucho, el Nissan GT-R de Kah Chuan Hoong conquistó este escenario.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
