Porsche ha cancelado sus planes para entrar en la Fórmula 1 de 2026 en colaboración con Red Bull. Lo ha confirmado la marca alemana en un comunicado oficial, en el que no precisan si éste es su adiós al Gran Circo o piensan seguir adelante con su objetivo de estar presentes en la categoría, pero de otra forma.
Teemu Suninen ha estado a punto de dar la campanada en la ‘Superespecial’ que abría el Rally Acrópolis. El finés, con su Hyundai i20 Rally 2, sólo se ha visto superado por Thierry Neuville por una décima, mientras que Dani Sordo marcó el tercer tiempo, a un segundo de Neuville.
El Gran Premio de Italia aún no ha comenzado y ya han caído las primeras penalizaciones. Valtteri Bottas perderá al menos 15 plazas de parrilla ya que tendrá que cambiar la unidad de combustión interna completa: el motor térmico, el turbo y el MGU-H.
Lewis Hamilton deberá sustituir la unidad de potencia completa en Monza y le penalizarán con salir desde el fondo de parrilla con su Mercedes.
Guenther Steiner tiene claras dos cosas. La primera es que Kevin Magnussen seguirá siendo piloto del equipo en 2023. La segunda, que Haas es libre de elegir el segundo piloto y desearía a alguien con cierta experiencia.
Christian Horner ha explicado las razones por las que el suelo nuevo que llevó Red Bull al Gran Premio de Bélgica sólo fue para Max Verstappen, con excelente resultado, y todavía Sergio Pérez no dispone de él.
Ott Tänak y Hyundai han querido hacer del 'shakedown' del Rally Acrópolis su particular 'haka', ese baile de la selección neozelandesa de rugby con el que intentan intimidar a sus adversarios antes de comenzar un encuentro.
Mick Schumacher no tiene claro que pueda seguir en Fórmula 1 el próximo año. En Ferrari no parece que tengan clara su continuidad en la Academia, sino todo lo contrario.
Kalle Rovanperä juega su primer 'match ball' en el Rally Acrópolis, con tres pruebas de antelación sobre el final del Campeonato. El joven finés arrancará la prueba helena con 72 puntos de ventaja sobre Ott Tanäk, 87 sobre Elfyn Evans y 97 sobre Thierry Neuville.
Will Power lo tiene todo a su favor para proclamarse campeón de la IndyCar este fin de semana en Laguna Seca.
Si hay una victoria que Fernando Alonso no olvidará nunca será la que en 2010 consiguió en el Gran Premio de Italia, en Monza.
La pregunta ya no es si Max Verstappen será Campeón del Mundo de 2022, sino, en todo caso, cuándo lo será. Quedan 170 puntos en juego y su ventaja es ya de 109. Lo más probable es que sea en Japón, a lo más tardar en Austin.
Carlos Sainz puede penalizar en Monza para estrenar componentes nuevos en su unidad de potencia. No es el escenario que desearía Ferrari para la carrera de casa, pero puede ser el más adecuado en términos de campeonato.
Efrén Llarena y Sara Fernández han confirmado su presencia en el Rally Blendio Princesa de Asturias-Ciudad de Oviedo este fin de semana. El burgalés, flamante campeón de Europa de Rallies, era duda tras su accidente en el Barum Rally.
Viktor Gustavsson se proclamó campeón del mundo de karting en su categoría reina, KZ, al ganar la gran final en Le Mans, donde el gran favorito, Simo Puhakka, sólo pudo acabar en cuarta posición.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
