La Fórmula 1 no está por la labor de dar la superlicencia a Colton Herta. La mayor parte de equipos se han quejado del intento de Red Bull de presionar a la FIA, amparándose en las reglas establecidas y opinando que no hay causa de 'fuerza mayor' que lo justifique.
Alex Palou perderá seis plazas de parrilla de salida hoy en Laguna Seca, la última carrera de la IndyCar y en la que todo parece favorable a Will Power para coronarse campeón.
Triplete de Hyundai y debacle de Toyota. Así se puede definir en resumen rápido el Rally Acrópolis. Thierry Neuville, Ott Tänak y Dani Sordo coparon el podio. Por cierto, quinto podio consecutivo de Dani, en una de sus mejores rachas.
Doblete de Toyota en las 6 Horas de Fuji, la manga japonesa del Mundial de Resistencia. Era algo cantado antes de comenzar la prueba. Algo que Toyota quería en la prueba de casa y que consiguió dominando la prueba de principio a fin.
Will Power no podía soñar con un mejor escenario inicial para la última carrera del campeonato de Indycar en Laguna Seca, donde aspira a conquistar su segunda corona de la categoría.
Monza celebra el centenario de la pista exhibiendo su gloria pasada y con notable preocupación por el futuro. Al menos por el futuro del Gran Premio de Italia.
Carlos Sainz se enfrenta a una posible penalización de diez posiciones en la parrilla de salida de un próximo Gran Premio si vuelve a percibir una ‘reprimenda’ por parte de los comisarios.
Carlos Sainz ha lamentado salir de tan atrás en Monza "con un coche tan rápido".
Tres Hyundai en las tres primeras posiciones: Neuville, Tänak y Dani Sordo. El pacto de ‘no agresión’ se confirma y Julien Moncet, el jefe de equipo deberá tomar una decisión con la mirada puesta en los títulos del Campeonato del Mundo.
Toyota ha copado la primera línea de la parrilla de salida de las 6 Horas de Fuji pese a los esfuerzos de Alpine para impedirlo. Kamui Kobayashi hizo la pole con sólo dos centésimas de ventaja sobre Brendon Hartley.
Han bastado los dos primeros tramos de la segunda etapa del Rally Acrópolis para que la prueba cambia por completo de panorama. Sebastien Loeb ha quedado fuera por un problema técnico en el enlace entre estas dos primeras especiales del día. Kalle Rovanpera sufrió un golpe en la segunda especial y perdió más de 6 minutos. Loubet no ha podido mantener el ritmo de la víspera, pero además ha pinchado en la segunda especial.
El Porsche del equipo Herberth quiere reeditar victoria en las 24 Horas de Barcelona-Trofeo Fermín Vélez, que dará comienzo mañana a la una del mediodía.
Sebastien Loeb debió lanzar un fuerte ataque en la última especial de la primera etapa para llegar al Parque de Trabajo como líder del Rally Acrópolis.
El Mundial de Resistencia vuelve este fin de semana con las 6 Horas de Fuji, la manga japonesa del Mundial. Una carrera en la que Toyota quiere el doblete, no desea sorpresas que lo impidan ni correr riesgos innecesarios. No es para menos: se corre en Japón y Fuji es un circuito de su propiedad.
Sébastien Loeb es líder del Rally Acrópolis tras las tres primeras especiales del día. El nueve veces campeón del mundo, que ayer en la superespecial se mostró prudente, ha sabido imponerse en los tres primeros tramos de hoy, en el último igualado con Esapekka Lappi y sobre todo está anunciado claramente su intención de lograr la segunda victoria del año.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
