X-raid afrontará el Dakar con el nuevo Mini JCW Rally Plus, una adaptación del tradicional Mini JCW Rally a la categoría T1+. Un arma que debe permitirle luchar con los coches punteros de la categoría y optar a las mejores posiciones de la general.
En Catar es día de descanso para el Mundial de Fútbol, pero no para el deporte. A partir de 2024 y al menos hasta 2029, el WEC arrancará en Catar y será escenario del ‘Prologue’, los tradicionales ‘test colectivos’ que preceden al inicio del campeonato. La manga catarí será una carrera de 6 horas.
Dani Juncadella seguirá siendo piloto de Mercedes en 2023. Su espectacular temporada le ha hecho acreedor de ello.
Mohammed Ben Sulayem bromeó con Christian Horner durante la gala de la FIA. Cuando le entregó la Copa de Campeón del Mundo de Constructores, le dijo “y esta Copa no está incluida en el ‘techo presupuestario”, prácticamente una zasca en toda regla.
Jota Motorsport hará correr un Porsche LMDh ‘cliente’. WRT se ocupará de los BMW ‘oficiales’ en el WEC. Prema y Iron Lynx se ocuparán de los Lamborghini oficiales. AF Corse gestionará los Ferrari.
Strefano Domenicali, el patrón de la Fórmula 1, augura una dura tarea para el nuevo jefe de equipo de Ferrari. No sólo tendrá que reorganizar el organigrama del equipo sino conseguir resultados de inmediato, conseguir que todos trabajen en común…. y gestionar a sus dos pilotos.
Mikel Azcona vivió el viernes por la noche un hito muy especial, un momento que siempre había soñado. Subió al estrado de la Gala FIA para recibir el trofeo de campeón, campeón de la World Touring Cup Racing.
Dani Juncadella se ha proclamado campeón de la Intercontinental GT Challenge en solitario. El barcelonés debió sufrir mucho después de que antes de cumplirse la primera hora de carrera, junto cuando se aprestaba para el primer ‘pit stop’, Jules Gounon entrase inesperadamente en boxes con un problema de motor.
Este martes en Valencia, la Fórmula E se pone en marcha. El trazado de Cheste acogerá los test colectivos de pretemporada, que en esta ocasión tienen más interés que nunca por el hecho de ser la primera prueba oficial del Gen3.
Nasser Al-Attiyah, ganador del último Dakar y del primer Campeonato del Mundo de Rallies-Raids, dijo en Bolonia, durante la ceremonia de reparto de premios de la FIA que espera ver de nuevo de nuevo a Fernando Alonso en el Dakar y que está animándole para que se decida a volver al desierto.
Dani Juncadella está decidido a proclamarse campeón de la Intercontinental GT Challenge este fin de semana en las 12 Horas del Golfo en Abu Dabi. Sólo Luca Stolz puede impedírselo, aunque el español tiene dos formas diferentes de conseguir la corona, en solitario o compartiéndola con sus compañeros Raffaele Marciello y Jules Gounon.
Mohammed Ben Sulayem ha ‘rendido’ cuentas de su primer año de gestión al frente de la FIA asumiendo el compromiso de una mejora constante y actualización de servicios y reglas con el fin de que los acontecimientos no desborden la gobernanza.
Sorpresa en el Consejo Mundial de la FIA esta semana en Bolonia. Representando a Ferrari estuvo… ¡Mattia Binotto!. No sólo eso, sino que el discurso de bienvenida a los miembros del consejo, Angelo Sticchi Damiani, el presidente del A.C.I. y anfitrión del Consejo, reservó a Mattia Binotto unas frases de agradecimiento a los servicios prestados al consejo, en el que era su último acto oficial.
El ADAC ya ha tomado las primeras decisiones con respecto a la incorporación del DTM a sus eventos y su coordinación con la ADAC GT Cup.
El tiempo apremia y aunque las prisas en determinadas ocasiones son malas consejeras –cuando lo urgente no deja hacer lo importante–, en Maranello quisieran anunciar la próxima semana el fichaje del nuevo 'team principal', Frédéric Vasseur.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
