El Dakar comenzó con una pequeña sorpresa. Todos cantaban ya la victoria de Sébastien Loeb en el prólogo cuando llegó Mattias Ekström y le arrebató por un segundo la primera posición y la victoria inicial, ese pequeño momento de gloria que es el de ser el primer líder de la prueba.
La Eurocup-3, la nueva competición de monoplazas que quiere convertirse en el escalón inmediatamente superior a la F4 Spain, haciendo de puente entre ésta y la FIA Fórmula 3, va tomando forma.
Jacky Ickx, 'dakariano' de pro, dijo tras correr el Dakar con su hija Vanina que esto es una experiencia inolvidable, única en la vida, y que todo el que pueda debería vivirla. Los Plaza, Manolo y Mónica, no sólo la han vivido, sino que repiten… ¡por cuarta vez! Manolo, uno de los máximos especialistas en la historia del 'off-road' hispano, cuenta con 15 participaciones en la prueba.
El Dakar se pone en marcha mañana con una etapa prólogo. Una especial de 12,560 kilómetros que decide el orden de salida de la primera gran etapa del primer día del año.
Andrea Stella, el nuevo 'team principal' de McLaren, ha dicho que el principal problema al que se enfrentó el equipo esta temporada no fue el 'porpoising', sino la "adaptación a los neumáticos de 18 pulgadas. Tuvimos que luchar mucho más que nuestros rivales para hacerlo".
Nasser Al-Attiyah vigila de reojo a Sébastien Loeb porque cree que "el francés será mi máximo rival, no los Audi". Carlos Sainz dice que no comprende cómo dan a los Audi menos potencia y encima les suman 100 kilos de más, como dando la razón a Audi. Al-Attiyah reía: "Carlos siempre se queja", decía.
Hace años, cuando la navegación tuvo gran importancia en el Dakar y la prueba se jugaba en los espacios abiertos, como será este año en el 'Empty Quarter', algunos pilotos de punta no dudaron en fichar a navegantes transoceánicos para que hicieran de copilotos; se navegaba a base de brújula y compás porque el GPS no existía
Hay dos parejas Navarro-Metge en el Dakar. La ya presentada y formada por Pau Navarro y Michael Metge, y la de Santi Navarro y Adrien Metge.
Andretti Autosport estará a partir de este año en IMSA y al máximo nivel, en la categoría reina del Campeonato, los GTP, que no son otra cosa que los LMDh en ‘jerga’ americana.
Pedro Manuel Peñate repite Dakar con Rosa Romeo, la mujer de Nani Roma, de copiloto. El pasado año acabaron 34º y este año esperan mejorar la clasificación.
Nani no está en la carrera, la familia Roma, sí. Esta vez es Rosa Romero, su mujer, la que llevará el pabellón familiar. Para Rosa, el Dakar es una experiencia de vida a la que no quiere renunciar. Estuvo muchos años sufriéndolo, en casa, mientras Nani Roma perseguía su victoria en moto. Pero un día dijo basta, que ella también iría al Dakar. Lo ha hecho en moto siete veces y tres en SSV, dos con Camelia Liparotti y el pasado año con Pedro.
Hay un dicho de las carreras que dice "coche ganador no se toca". En otra época fue válido incluso en F1: el Lotus 49, el Lotus 72, los Brabham BT46, etc. tuvieron una vida relativamente longeva.
El juego de palabras parece sencillo, pero es a la vez revelador. Tras la experiencia del pasado año, Óscar Fuertes, el alma mater del Team Astara, ha elevado mucho la apuesta para 2023. No dos, sino tres coches y tras las desventuras con Jesús Calleja en la pasada edición, ha decidido confiar a Laia Sanz y Carlos Checa para los otros dos coches. Él se queda con el otro ejemplar.
Nasser Al-Attiyah no olvidará nunca este 2022. Ganador del Dakar, que se disputaba a las puertas de casa, en Arabia Saudí, su cuarta victoria en la prueba. Campeón del Mundo de Rally-Raid, el primero de la historia. Eso sí, seguro que no cambia el tuareg por el título.
Dani Sordo estará en el próximo Rally de Montecarlo. El cántabro estará al volante de un Hyundai i20 N Rally1 Hybrid acompañado por Cándido Carrera.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
