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Los gemelos Tim y Tom Coronel son habituales del Dakar y llevan mucho tiempo haciéndolo a los mandos de buggies que comparten.

Carlos Sainz (padre) no olvidará nunca esta victoria en la primera etapa del Dakar 2023. Ganó la etapa y lo hizo delante de su familia que por vez primera acudía a verle en el Dakar.

Eryk Goczal y Pau Navarro encabezan el Dakar en la categoría T4, los SSV de serie mejorados.

Francisco 'Chaleco' López ha querido avisar de que piensa repetir victoria entre los T3, los Protipos Ligeros, y que por mucho que los 'jóvenes' del Red Bull Junior Team hayan cambiado de máquina y dispongan de un Can-Am como el suyo, lo dará todo para mantenerlos a raya.

Papá es un firme defensor del Dakar. Su amigo Fernando Alonso lo ha corrido y sólo habla bien de la prueba, una experiencia de vida. Así que no debería extrañar que Carlos Sainz quiera seguir algún día el comino de los que han sido sus grandes referentes en el automovilismo.

El Dakar ya entra en materia de forma definitiva, aunque las dunas estarán presentes sólo al final de la etapa.

EL EXCESO DE VELOCIDAD PASA FACTURA. No hay radares en el Dakar, pero el GPS sirve para controlar que los pilotos no se excedan en la velocidad máxima. Mattias Ekström ha aprendido la lección: 15 minutos de penalización. En motos también algunos favoritos fueron penalizados, pero entre uno y dos minutos, entre ellos Joan Barreda, aunque ello no le afectó en la clasificación ya que mantuvo el cuarto puesto. Pero sí cambió el ganador de la etapa, que ha sido Ricky Brabec.

Aston Martin ha iniciado el año olvidándose de que el 1 de enero es no sólo festivo, sino además domingo. Amén de felicitar el año, a través de las redes sociales ha hecho llegar un mensaje de bienvenida a Fernando Alonso.

Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Jordi Ballbé no han ocultado su frustración con la FIA y los organizadores del Dakar por el tremendo palo que ha supuesto el tener que afrontar la carerra ‘fuera de concurso’. Sobre todo cuando habían recibido todos los parabienes para pasar a la tecnología del hidrógeno, que la FIA había considerado ‘realista y factible’, pero a ultima hora decidió suspender la normativa T5U, a la que el equipo español se había apuntado.

Carlos Sainz Jr. ya se ha sentado al volante de un Audi… pero el del RS Q e-tron E2 que pilota su padre en este Dakar.

Jordi Juvanteny y José Luis Criado están viviendo el Dakar más surrealista de su vida... y eso que han vivido 30 ediciones –cada uno– por lo menos. En esta ocasión están acompañados por Jordi Ballbé y entre los tres suman 65 ediciones.

Es cierto que existía en cierta medida desde hace tiempo, pero era un intento de equiparar motores gasolina, gasolina turbo y diesel, y para ello bastaba con las bridas de admisión de aire. Y eran unas reglas fijas para el año.

La FIA ha introducido algunos cambios en las reglas de la F1 para 2023. Son cambios de sobras conocidos y sólo dos de ellos, los que atañen a la altura del fondo del coche y del difusor, tienen incidencia técnica real en las prestaciones.

Las cosas serias comienzan, pero todavía será una especial de calentamiento ante las grandes dificultades. Pero promete ser una especial polivalente, variada, con zonas donde las piedas en forma de gravilla preceden a otra zona arenosa y unas primeras dunas al final.

"Estoy muy contenta de haber empezado así, de la mejor manera posible", señalaba Cristina Gutiérrez tras saber que había ganado el prólogo en su categoría. Pero la burgalesa quería ser cauta ante lo que se avecina.