El jefe de Aston Martin en la Fórmula 1, Mike Krack, asegura estar muy ilusionado por ver el AMR23 en pista y se ha mostrado orgulloso del trabajo de su equipo.
Fernando Alonso está convencido de que su nuevo equipo, Aston Martin, tiene los mimbres necesarios para ganar carreras y títulos en la Fórmula 1.
Kalle Rovanperä ha comenzado el Rally de Suecia 2023 con un serio ‘empujón’ en la primera especial, así que afrontará la etapa de mañana desde lo más alto. El piloto de Toyota ha batido a Ott Tänak por 1,6 segundos y a Elfyn Evans y Esapekka Lappi por más de tres segundos.
McLaren y Honda han iniciado conversaciones para un posible suministro de unidades de potencia de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1, según apunta el reputado periodista Scott Mitchell en el medio The Race.
Pepe Martí volverá a correr en FIA Fórmula 3 de la mano de Campos Racing en la temporada 2023, en la que espera mejorar los resultados de 2022.
Carlos Sainz, casi un mes después del fuerte accidente que tuvo en el Dakar y que le dejó dos vértebras fracturadas, ha confirmado que no tendrá que pasar por el quirófano.
El Rally de Suecia 2023 ha tenido máxima igualdad en el ‘Shakedown’. Kalle Rovanperä ha sido el más rápido, pero Esapekka Lappi ha terminado a una décima y Takamoto Katsuta a tres décimas. La pelea entre Toyota y Hyundai, muy ajustada.
Mercedes ha revelado que el monoplaza con el que competirá en la temporada 2023 de Fórmula 1, el W14, rodará sus primeros kilómetros el día de su presentación.
McLaren ha sorprendido al anunciar el nombre del monoplaza con el que competirá en la temporada 2023 de Fórmula 1: éste se llamará MCL60.
El Campeonato del Mundo de Rallies vuelve a dar espectáculo esta semana con motivo del Rally de Suecia. Se trata de la segunda ronda de la temporada 2023 y la única de condiciones de invierno puro. Kalle Rovanperä y Toyota llegan como líderes tras el Montecarlo, pero en Hyundai y M-Sport Ford esperan dar mucha ‘guerra’ en Suecia.
Fernando Alonso se ha deshecho en elogios ante su nuevo equipo, Aston Martin. El asturiano está convencido de que se trata de un proyecto ganador en la Fórmula 1 y asegura que dará su mejor versión para tratar de alcanzar la cima.
Pirelli ha llevado a cabo una jornada de test en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y en pista han estado Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Repasemos todo lo que sabemos de este test.
La llegada de Fernando Alonso a Aston Martin no sólo ha traído ilusión al equipo de cara a la temporada 2023, sino que además ha significado la incorporación de un nuevo patrocinador muy ligado al asturiano: Citi.
Óscar Palomo, uno de los pilotos más prometedores del panorama español actual, disputará el Supercampeonato de España de Rallies con un Hyundai i20 N Rally2 gestionado por el equipo Sports & You.
Fernando Alonso volverá a subirse mañana a un monoplaza de Fórmula 1, concretamente al Aston Martin AMR22. El asturiano ya está en Jerez, donde tendrá la oportunidad de rodar en un test de Pirelli con los compuestos de 2024.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
