Pirelli espera que el nuevo C1 sea una "opción válida" en Baréin
Mario Isola, director de la rama automovilística de Pirelli, espera que el nuevo neumático C1 sea una opción válida para los pilotos en el Gran Premio de Baréin.
Mario Isola, director de la rama automovilística de Pirelli, espera que el nuevo neumático C1 sea una opción válida para los pilotos en el Gran Premio de Baréin.
Helmut Marko asegura que el Red Bull RB19 se ajustará a las cualidades de Max Verstappen y Sergio Pérez, a diferencia de lo que ocurrió el año pasado.
Las 24 Horas de Le Mans ya tienen lista de inscritos para su centenario: serán 62 bólidos los que compitan en 2023, de los cuales 16 serán de la categoría ‘Hypercar’.
El Ferrari SF-23 ha nacido con ciertos problemas, según se pudo comprobar en los test de pretemporada de Baréin. Uno de ellos es el excesivo subviraje en ciertas condiciones, y éste hace sufrir más a Charles Leclerc que a Carlos Sainz.
Fernando Alonso se ha referido a la famosa simulación de carrera que hizo en el último día de test de Baréin y no ha dudado en asegurar que fue más rápido que Ferrari.
La Extreme E ha presentado su nuevo formato para la temporada 2023, la tercera de su historia, y lo más novedoso es que todos los eventos serán dobles.
McLaren ha revelado el gran punto débil de su MCL60: el ‘drag’. Los test de pretemporada de Baréin han dejado a los de Woking en una situación delicada y ya han centrado sus esfuerzos en el paquete de actualizaciones que llegará en Bakú.
Fernando Alonso se ha dado hoy una ‘paliza’ de 130 vueltas en Baréin, pero ya está deseando volver a subirse al Aston Martin AMR23 para el último día de pretemporada.
Alex Palou tiene claro, con vistas al futuro, que debe centrarse en ganar esta temporada para después analizar opciones. El piloto español se ha pasado por el canal de Twitch de SoyMotor.com y ha contado cómo afronta su futuro a corto plazo.
George Russell ha provocado una bandera roja en el segundo día de test de Baréin F1 2023. El Mercedes W14 del británico se ha parado en el segundo sector –a falta de aproximadamente una hora y media para el final de la sesión– por un fallo hidráulico.
Mercedes tiene una cara diferente a la del año pasado en los test de Baréin. El director de ingeniería en el circuito, Andrew Shovlin, ha confirmado que el W14 es más estable y tranquilo que su predecesor, y ello ha significado que los pilotos –George Russell y Lewis Hamilton– estuviesen también satisfechos.
Sergio Pérez quiere dar un nuevo paso en la temporada 2023. El piloto de Red Bull espera evolucionar y convertirse en un piloto más completo para tratar de pelear por el Mundial ante Max Verstappen, Ferrari, Mercedes y compañía.
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras el primer día de test de pretemporada en Baréin. El asturiano asegura que "cada vuelta es importante", por lo que terminar la jornada con 100 vueltas tras los problemas iniciales es positivo.
Fernando Alonso estará a los mandos del Aston Martin AMR23 durante toda la segunda jornada de los test de pretemporada de F1 2023.
Aston Martin ha salvado el primer día de test de Baréin F1 2023 tras tener una serie de problemas. Tanto Felipe Drugovich como Fernando Alonso han cumplido en la pista y el número de vueltas es más satisfactorio del que se esperaba por la mañana. En el equipo, según ha podido saber Antonio Lobato, están contentos.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.