La Scuderia Ferrari ha consumado el desastre en el GP de Baréin F1 2023: Charles Leclerc ha tenido que abandonar por avería mecánica y Carlos Sainz sólo ha podido ser cuarto. Los de Maranello no sólo están lejos de Red Bull, sino que Aston Martin y Mercedes están en la pelea.
El Gran Premio de Baréin ha terminado de confirmar que Fernando Alonso tomó una gran decisión al apostar por Aston Martin. El piloto español ha vuelto a la senda del podio y parece que, aunque los Red Bull están lejos, al fin tiene un coche que le permite pelear por algo más que entrar en puntos. Me van a permitir parafrasear a la Fórmula 1: Nando, Fer, Padre, Spanish Samurai.
Lance Stroll se ha mostrado muy contento con su rendimiento en la clasificación del GP de Baréin F1 2023… y no es para menos, ya que ha revelado que, además de las lesiones en las manos, también se rompió un dedo del pie en el accidente de bicicleta y no podía caminar.
La clasificación del GP de Baréin F1 2023 ha dejado algo muy claro: Red Bull, Ferrari, Mercedes, Aston Martin… ¡estaban todos escondidos! Los de Milton Keynes, no obstante, tenían mucho tiempo en el bolsillo y siguen al frente en este inicio de temporada.
Fernando Alonso, después de una ilusionante pretemporada y un inicio de Gran Premio esperanzador, ha confirmado en la clasificación de Baréin que Aston Martin está en la pelea con Ferrari o Mercedes, de modo que el podio no es una utopía. ¿Da para ‘catar’ el suflé?
Los pilotos de Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez, lo tienen claro: Aston Martin parece competitivo en el GP de Baréin F1 2023. Tanto el neerlandés como el mexicano aseguran que hay trabajo por hacer esta noche, aunque ven buen ritmo en el RB19 en las tandas largas.
La jornada de viernes del GP de Baréin F1 2023 ha empezado a aportar algo de luz tras la pretemporada. Red Bull y Aston Martin, de momento, se han mostrado muy competitivos y han liderado las primeras sesiones de libres; Ferrari, no obstante, está un paso por detrás y parece abocado a pelear con Mercedes.
La jornada de viernes del GP de Baréin F1 2023 ha dado por inaugurada oficialmente la temporada de la ilusión para Fernando Alonso. El Aston Martin ha corroborado las buenas sensaciones de la pretemporada y el asturiano ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres. Inédito.
Fernando Alonso ha revelado que corrió durante buena parte de 2022 con varios huesos rotos en sus dos manos tras el incidente en la clasificación del Gran Premio de Australia.
Pepe López defenderá el título del Supercampeonato de España de Rallies logrado el pasado año. El piloto madrileño volverá a correr con un Hyundai i20 N Rally2 gestionado por Teo Martín Motorsport y con Borja Rozada a su derecha.
Hyundai ha querido celebrar los éxitos cosechados en la temporada 2022 con una ‘reunión de campeones’. La división española de la marca surcoreana organizó un evento en Madrid y allí se presentaron ‘pilotazos’ de la talla de Dani Sordo, Mikel Azcona o Pepe López, entre otros.
Juan Ignacio ‘Kuru’ Villacieros sufrió el martes por la noche uno de esos horribles episodios que nadie quiere vivir: asaltaron su casa a punta de pistola y recibió una paliza que casi acaba en tragedia. Afortunadamente, ya está con su familia de nuevo.
Alexander Albon asegura que los monoplazas de Red Bull son hechos a la medida de Max Verstappen, y ello hace que sus compañeros se vean ‘obligados’ a sufrir.
El equipo Alpine ha mostrado un optimismo que resulta un tanto desconcertante tras los test de pretemporada de Fórmula 1 2023. Los datos no concuerdan con las palabras de Matt Harman, quien espera pelear por el tercer puesto del Mundial de Constructores. ¿Esconden algo?
La Fórmula 1 ha sacado una nueva edición de su famoso ‘Power Ranking’ tras los test de pretemporada de Baréin. Es decir, han clasificado a los equipos según el rendimiento mostrado en el trazado bareiní. ¿Dónde estará cada uno?
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
