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Los equipos punteros de la parrilla de Fórmula 1 no han escatimado en mensajes de agradecimiento hacia Bernie Ecclestone por su gestión de la categoría. Sin embargo, todos saben que con la llegada de Liberty Media comienza una nueva era, por lo que quieren estar al corriente del rumbo que tomará el deporte.

La forzada salida de Bernie Ecclestone de la Fórmula 1 ha causado controversia entre las caras más conocidas del paddock. El británico de 86 años lleva 40 años gestionando un negocio que sin él no sería lo que es en la actualidad, y por eso todos han aprovechado para darle las gracias.

El excompañero de Fernando Alonso en McLaren, Jenson Button, probó la semana pasada un Honda Civic Coupe Supercar con el equipo sueco OlsbergsMSE y, al parecer, su rendimiento no fue demasiado competitivo.

La Indycar no seguirá la misma hoja de ruta que la Fórmula 1 en relación al halo. A pesar de que en 2015 Justin Wilson sufrió un accidente en el que perdió la vida por el impacto de una rueda, la categoría americana no está convencida de la efectividad del sistema diseñado por Ferrari y prefieren adoptar alguna medida alternativa.

Max Verstappen siempre ha tenido un objetivo en mente: convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1. El piloto holandés va a cumplir su tercer año en la categoría y se ve preparado para luchar por el campeonato, sin embargo, el récord de precocidad no le obsesiona en absoluto.

Nueva era, misma historia. Podríamos comenzar así la crónica del Rally de Montecarlo si no hubiésemos visto ningún tramo del evento, sin embargo, la realidad es bien distinta. Sébastien Ogier ha ganado por cuarta vez consecutiva la prueba que transcurre cerca de su casa, pero esta vez no ha sido un paseo para el francés, ya que a falta de únicamente cinco tramos se encontraba a 51 segundos de la cabeza.

El expiloto de Fórmula 1, Christian Klien, está completando su servicio militar obligatorio en su Austria natal. Esquivó hacerlo en su juventud al convertirse en piloto de élite, pero ahora tiene que cumplir con un proceso que es mandatario en la legislación de su país.

Toto Wolff ha admitido que la personalidad de Valtteri Bottas fue clave para que decidieran fichar al piloto finés. En los últimos años se han vivido varios momentos de tensión en el box de Mercedes con la pareja de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, por este motivo era muy importante para Wolff poder terminar con esas tensiones por el bien del equipo, y Bottas encaja en ese rol a la perfección. 

A pesar de que a muchos les gusta comparar la rivalidad que tendrán Stoffel Vandoorne y Fernando Alonso con la que tuvo el asturiano en 2007 con Lewis Hamilton, ambos pilotos se han encargado de negarlo rotundamente en varias ocasiones durante las últimas semanas.

Carlos Sainz Sr ha hablado sobre el excepcional rendimiento de su hijo en la temporada 2016 de Fórmula 1, además de instarle a seguir con su progresión en la temporada que comienza en marzo, ya que solo así despertará la atención de los equipos grandes.

Finalizada la cuenta atrás, se encendió la luz verde que permitía a Sébastien Ogier inaugurar la temporada 2017 del WRC, la cual da comienzo a una nueva era de vehículos. Sin embargo, no hemos podido disfrutar al completo del primer tramo del Rallye de Montecarlo (Entrevaux-Val de Chalvagne-Ubraye), ya que Hayden Paddon ha sufrido un accidente en el que ha aterrizado con su Hyundai volcado en mitad de la pista, por lo que el tramo ha tenido que ser cancelado.

El cambio de reglamento de 2017 traerá consigo savia nueva para la Fórmula 1: neumáticos más anchos; coches más aerodinámicos y, por ende, más rápidos en el paso por curva; la eliminación del sistema de tokens; en definitiva, mayor espectáculo. Hasta ahora muchos expertos han analizado las modificaciones que sufrirán los monoplazas con el cambio en la reglamentación, pero, ¿quién mejor que Red Bull para explicar la nueva aerodinámica?