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La inmensa mayoría de los aficionados al mundo del motor tenemos una idea relativamente sencilla de lo que es un embrague y la función que realiza en nuestro coche, pero a no ser que hayamos estudiado ingeniería mecánica o trabajemos en algún taller, difícilmente entendamos cómo funcionan todos esos engranajes y resortes cuando presionamos el pedal izquierdo, movemos la palanca de cambios y volvemos a soltarlo. Por suerte, este vídeo solucionará todas las dudas al respecto.

Hace muy poco, el Nissan Qashqai celebró su décimo aniversario. Lejos de cualquier celebración por un mero cumpleaños, la importancia de este homenaje reside en el liderazgo del que ha disfrutado este modelo en el segmento de los SUV compactos durante toda una década desde su lanzamiento en 2007 con su primera generación, denominada J10 por la marca japonesa a la que tan buenos resultado ha dado. De hecho, tras vender cerca de 350.000 unidades en nuestro país –3,5 millones en 137 naciones–, el Qashqai sigue siendo el modelo más vendido de Nissan en el mercado español.

Desde 2012, tener un Tesla era la única posibilidad de saber si éste cumpliría con la autonomía que requieren tus trayectos. Con todo, existían algunas plataformas no oficiales que te permitían simular estas rutas antes de emprender un viaje en el que podías dudar del alcance de tu Model S o Model X hasta el siguiente punto de recarga, uno de los mayores inconvenientes de tener un coche eléctrico a día de hoy –al menos en España–. Sin embargo, la firma de Elon Musk acaba de lanzar una aplicación para proyectar los itinerarios sin necesidad de ser propietario de uno de estos vehículos.

En un continente donde impera la Fórmula 1, el Rally o Le Mans, los espectáculos de Monster Trucks no son muy populares, al menos no tanto como al otro lado del 'charco', donde llenan estadios y suscitan verdaderas aficiones. Estas competiciones que resultan tan bastas y extrañas incluso para los más grandes amantes del motor de Europa cuentan, sin embargo, con instantes fascinantes llenos de adrenalina donde las bestias de 1.500 caballos desafían a las leyes de la física con sus acrobacias imposibles.

No hace mucho hablamos del nuevo plan estratégico de Ford que, entre otros detalles quizás menos relevantes, pasaba por las nuevas energías propulsoras y una gama de vehículos claramente orientada a los segmentos SUV. Esto crea un futuro cuanto menos incierto para algunos modelos del fabricante estadounidense que, según fuentes cercanas a sus directivos, podría cancelar el desarrollo del próximo Mondeo, una berlina emblemática para la firma del óvalo, no sólo en Eurasia sino también al otro lado del Atlántico, donde se le conoce como Fusion.

Nada menos que 33 años separan ya la primera y la última generación del SEAT Ibiza, que ahora se reúnen en la isla que les dio nombre. Tras más de tres décadas de evolución, las evidentes diferencias entre ellos ponen de manifiesto los cambios de tendencia en el diseño y el progreso tecnológico que han tenido lugar en este tiempo. Teo García, uno de los creadores de este modelo y que ha participado en el desarrollo de sus cinco generaciones, explica qué características han convertido el SEAT Ibiza en un icono atemporal del sector automovilístico mundial.

Si siempre has querido tener un Ford GT, puedes hacer un pedido a Multimac y esperar un par de años hasta que se termine de producir en una pequeña factoría cerca de Toronto, Canadá, o puedes viajar a Scottsdale, Arizona, para asistir a la subasta de un bellísimo ejemplar, prácticamente nuevo, decorado con dos rayas longitudinales blancas sobre una carrocería pintada en un color azul intermedio metalizado que la marca denomina ‘Liquid Blue’. Y lo mejor de todo es que el 100% de los ingresos irán destinados a obras de caridad: “Driving hope for others”.

Pensar conduciendo nos pasa a todos. Conducir pensando ya es más difícil. No obstante, Nissan se encuentra en una fase de desarrollo muy avanzada sobre la conducción cerebro-vehículo, que básicamente es capaz de conectar un automóvil con el humano de forma que éste lo pueda controlar con su mente.

Desde que el coche es el principal medio de transporte en Estados Unidos, la hazaña de recorrer este país de costa a costa se ha convertido en toda una pugna por ser el más rápido que incluso sirve de base a varios torneos oficiales donde se prima la fiabilidad y la autonomía, ya que se ha de circular sobre vías públicas a la velocidad legal –aunque no siempre es así–. Esta disciplina llegó hace unos años a los coches eléctricos y, como era de esperar, Tesla ha batido el record de la prueba con un recién nacido Model 3.

Deseado por tantos, el Lamborghini Miura es toda una leyenda que habla de belleza pero también de altas prestaciones. De hecho, podría decirse que fue el primer superdeportivo del mundo, el modelo que dio renombre a Lamborghini y que desafió, si no superó, a la todopoderosa Ferrari en materia de rendimiento, al menos al que se podía aspirar en los años 60. Sin embargo, a pesar de la fama mundial de este coche, muy pocos conocen el misterioso Miura Roadster, del que sólo se fabricó una unidad. Ponte cómodo y relájate, porque esta historia no tiene desperdicio.

Las ventas del nuevo Volkswagen Polo GTI acaban de comenzar en España, unas cuantas semanas más tarde de que lo hiciese el modelo básico; sin embargo, en Wolfsburgo ya meditan la idea de lanzar una versión más potente y preparada que, sin llegar a 'canibalizar' al Golf GTI, se quedará cerca de sus prestaciones. 

Ha pasado un tiempo considerable desde la última vez que escuchamos algo sobre SSC, pero parece que la firma estadounidense está por fin de vuelta. Esta pequeña compañía creó en 2006 su primer modelo, el Aero, que cinco años más tarde vio su evolución en el Ultimate Aero II –más conocido como Tuatara–, un misil de 1.350 caballos diseñado por Jason Castriota, famoso por sus trabajos al lado del maestro Pininfarina. Ahora, tras más de un lustro sin noticias de estas flechas, el célebre superdeportivo americano está a punto de volver a ver la luz con una nueva generación.

La propensión alcista del sector automovilístico ha terminado por consolidarse en el global del año pasado con un incremento del 7,7% sobre las cifras de venta de 2016. Concretamente, según las patronales de fabricantes y concesionarios, desde el 1 de enero de 2017 hasta el pasado 31 de diciembre se matricularon 1,23 millones de automóviles en España. Sin embargo, cabe señalar que este incremento, aunque significativo y meritorio, es considerablemente menor al experimentado en los dos ejercicios anteriores, con un 10,9% en 2016 y un 20,9% en 2015.

Con la llegada de 2018, los fabricantes de automóviles de todo el mundo, tanto grandes como pequeños, divisan un nuevo horizonte de proyectos y oportunidades de negocio. Esto incluye a Jannarelly, la nueva marca del reputado diseñador de superdeportivos, Anthony Jannarelly, al que se le conoce como el padre de los vehículos de W Motors y Zarooq Motors, quien asociado con Frederic Juillot bajo la entidad JJSpecial, hoy crea automóviles bellos, originales y emocionantes.

Muchos dirían que mezclar la pasión por los relojes y los coches no es la mejor idea, pero en realidad se trata de un brillante proyecto protagonizado por Christian Mygh y Jonathan Kamstrump, dos jóvenes daneses que han fundado REC, su propia marca de relojes de lujo orientada principalmente a los amantes del motor. De hecho, se diferencian del resto de firmas en que sus productos están construidos a partir de piezas reutilizadas de algunas unidades de Ford Mustang, Porsche 911 o Mini Cooper.